Tunneler/Prosjektering og bygging/Forundersøkelser

1 Hensikt og omfang

Dette kapitlet beskriver omfang og prosedyrer for forundersøkelser av jernbanetunneler knyttet opp mot de ulike planfasene. Henvisningene til Statens vegvesens håndbok N500 og V520 er tilpasset Bane NORs planfaser.

2 Forundersøkelser

a) Geologiske undersøkelser for jernbanetunneler skal omfatte både geologisk og ingeniørgeologisk kartlegging.

b) Kartlegging og rapportering skal belyse ingeniørgeologisk forhold i tunnelnivå i alle planfaser.

c) Undersøkelsene skal gi tilstrekkelig grunnlag for den type beslutning som skal fattes.

d) Forundersøkelser skal omfatte vurdering av områder som er spesielt utsatt for påvirkning fra tunnelen. Dette gjelder forhold som fare for skadelig grunnvannsekning, setninger og vibrasjoner.

e) Det skal utføres bergmasseklassifisering med bruk av Q-metoden.

f) Det skal skilles mellom måleresultater, faktiske observasjoner og tolkninger, se Statens vegvesens håndbok N500 Vegtunneler, 2.4 Geologisk rapport for konkurransegrunlag.

g) For rapportering og presentasjon i geologiske rapporter, se 2.5 Rapportering og presentasjon i geologiske rapporter, V520 Tunnelveiledning..

h) For innhold av geologisk rapport for tidlig planfase gjelder følgende:

  • For tidlig planfaser: V2.2, vedlegg 2 i N500 Vegtunneler
  • For hovedplan: V2.3 i vedlegg 2 i N500 Vegtunneler
  • For detaljplan: V2.4 i vedlegg 2 i N500 Vegtunneler
  • For byggeplan: V2.4 i vedlegg 2 i N500 Vegtuneler og 2.10 i V520 Tunnelveiledning

For veiledende informasjon om, og tolkninger av de vanligste metoder for geologiske/ingeniørgeologiske forundersøkelser, se 2.3 Forundersøkselser, V520 Tunnelveildning.

i) For borede tunneler med TBM skal steinmaterialets brukbarhet vurderes ved hjelp av en abrasjonstest. For krav til abrasjonstest kan det eksempelvis henvises til "ASTM D7625 - 10 Standard Test Method for Laboratory Determination of Abrasiveness of Rock Using the CERCHAR Method"