Tunneler/Prosjektering og bygging/Profil
1 Hensikt og omfang
Kapittelet fastlegger krav til normalprofil for tunneler og teoretisk sprengningsprofil.
2 Normalprofil
Normalprofil for tunneler er gitt i normalprofil for tunneler
3 Teoretisk sprengningsprofil
Teoretisk sprengningsprofil av tunnel er det profil som angir begrensningene for sprengning av tunnelen, jf. normalprofil for tunneler
TRV:00044
a) Plass til stabilitetssikring og vannsikring: Mellom omgrensningen for teoretisk sprengningsprofil og normalprofil skal det være avsatt plass for stabilitetssikring inkludert vannsikring. Denne avstanden skal vurderes i hvert enkelt tilfelle, men ligger normalt i området 400-600 mm.
TRV:00045
b) Såle: I sålen bestemmes teoretisk sprengningsprofil av overbygningstykkelse, valgt underbygning og krav til tverrfall på tunnelsålen, samt ev. dypsprengning. Krav til underbygning i tunnel er gitt i
underbygning i tunnel. Krav til overbygning er gitt i Overbygning/Prosjektering.
TRV:00046
c) Tverrfall: Den råsprengte sålen skal ha et tverrfall på minst 5 % mot hovedgrøft.
TRV:00047
d) Vertikal høydeforskjell: Vertikal høydeforskjell mellom laveste og høyeste utsprengte punkt på tunnelsålen ved ballastspor angitt på Figur 1, skal ikke overstige høyden h, der h for hastighet V er gitt ved :
- For V ≤ 160 km/h: h ≤ 0,5 m
- For 160 km/h < V ≤ 250 km/h: h ≤ 0,25 m
Unntak: Ved at ballastykkelsen økes med minst 20 cm bortfaller kravet til vertikal høydeforskjell. For krav til maksimal ballasthøyde, se TRV:07923.
Vertikal høydeforskjell kan reduseres ved at fjellknølene sprenges/pigges bort, og/eller at gropene støpes igjen.
Verdiene for høydene gjelder for alle fjellknøler, og måles over hele tunnelens lengde. Dette betyr at kravet skal overholdes mellom alle naboknøler på hvert sted i tunnelen, og dermed også mellom hver vilkårlig valgt knøl i tunnelens lengde.
For å få dette til, og for at kravet blir overholdt, kan det ut fra stedlige forhold velges en egnet referanselinje (kan være svilleunderkant, svilleoverkant, topp skinnehode).