Kravliste 523
Eksporter listen til CSV. Se oppskrift for import til Excel. Tilbake til Kravlisteoversikten
Kravliste for gjeldende krav for bok 523 i Teknisk regelverk
Bok | Kap. | Vedl. | Kravtekst | Kravtype | Kravhensikt | Kravlokasjon | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TRV:00178 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Materialkrav i frostsonen: For områder i frostsonen skal det benyttes materialer med tilstrekkelig isolasjonsevne. For vurdering av tykkelse av frostisolasjon, se Statens vegvesen vegnormal N500 Vegtunneler (juni 2021) kap. 7 Vann- og frostsikring i tunnel. | Funksjonskrav | Sikre at vann- og frostsikringsløsninger som benyttes har tilstrekkelig isolasjonsevne for å hindre isoppbygging bak konstruksjonen. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Vann- og frostsikring | |||||||||||
TRV:00170 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Bergbånd: For krav til sikring med bergbånd, se Statens vegvesen håndbok R761, Prosesskode - 1, prosess 33.3. | Utførelseskrav;Utformingskrav | Bolter i kombinasjon med bergbånd brukes for å "sy" sammen større og mindre blokker. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Stabilitetssikring | |||||||||||
TRV:00179 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Ubeskyttet PE-skum:
1. Utførelse: For områder i frostsonen skal ubeskyttet PE-skum monteres iht. angitte begrensninger i Tabell: Maksimal størrelse og avstand mellom felt. 2. Utførelse: Ubeskyttet PE-skum skal ikke monteres nærmere enn 300 m foran et hovedsignal eller stoppsignal.
3. Montering: PE-skum kan monteres på knøl eller i styrt profil. 4. Isolasjonsavstand: Det skal tas hensyn til isolasjonsavstand (klaring) i kontaktledningsanlegget, se Felles elektro/Prosjektering og bygging/Isolasjonskoordinering og overspenningsbeskyttelse#Isolasjonsnivå i kontaktledningsnettet og tilhørende anlegg med nominell spenning på 15 kV. 5. Unntak: For tunneler med lengde < 1000 m hvor tog ikke får stopp for signal, kan verdiene i Tabell: Maksimal størrelse og avstand mellom felt avvikes dersom dette bedrer den totale sikkerheten for tunnelen. Behovet for utvidet bruk av ubeskyttet PE-skum skal dokumenteres i hvert enkelt tilfelle. Vann og is kan gi store skader på jernbaneteknisk utstyr og rullende materiell. Vanndrypp på skinner reduserer skinnenes levetid og kan føre til skinnebrudd. Isvekst i sporet kan gi sammenstøt mellom tog og is, og is i sporet kan utgjøre en direkte fare for avsporing. | Utformingskrav | Forhindre at vann og is skader jernbaneteknisk utstyr og rullende materiell.
Ubeskyttet PE-skum i områder som okkuperes av persontog som stopper for signal skal sikres for å unngå antennelse av en togbrann, men også for antennelse fra tunnelutrustning. Avhengig av plass i profilet kan PE-skum monteres på knøl. Fortrinnsvis ønskes montering i styrt profil som sikrer tilstrekkelig fall. Sikre tilstrekkelig isolasjonsavstand i kontaktledningsanlegget for å sørge for tilstrekkelig avstand mellom felter med ubeskyttet PE-skum og spenningsførende deler i kontaktledningen. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Vann- og frostsikring | |||||||||||
TRV:00171 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Jording ved bergbånd og nett: For krav til jording, se Felles elektro/Prosjektering og bygging/Jording og utjevning#Utjevning til returkretsen. For definisjon av sonene, se Felles elektro/Prosjektering og bygging/Jording og utjevning#Sone for kontaktledning, OCLZ og Felles elektro/Prosjektering og bygging/Jording og utjevning#Sone for strømavtaker, CCZ. | Utførelseskrav | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Stabilitetssikring | ||||||||||||
TRV:00182 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Inspeksjon av berg: Før montering av vann- og frostsikring skal berget inspiseres av ingeniørgeolog, og ev. stabilitetssikres etter anbefalinger. | Utførelseskrav | Før bergoverflaten blir dekket til med vann- og frostsikring er det viktig å sette av tilstrekkelig tid til inspeksjon av berget for eventuelle anbefalinger om stabilitetssikringstiltak. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Vann- og frostsikring | |||||||||||
TRV:00172 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Sprøytebetong: For krav til sprøytebetong, se Statens vegvesen håndbok R761, Prosesskode - 1, prosess 33.4.
| Utformingskrav;Utførelseskrav | Sprøytebetong som sikringsmetode kan benyttes ved ulike dimensjoner og geomteri, alene eller i kombinasjon med andre sikringsmidler. Metoden er fleksibel og gir mulighet for tilpasning til ulike bergmassekvaliteter. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Stabilitetssikring | |||||||||||
TRV:00165 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Utførelse av rensk:
| Utførelseskrav | Rensk utføres både for å hindre nedfall og for å gi godt samvirke mellom bergmasse og stabilitetssikringen. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Stabilitetssikring | |||||||||||
TRV:00183 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Lagring av brannfarlige stoffer: Brannfarlige væsker og gasser skal ikke lagres i tunneler. | Funksjonskrav | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Sikkerhetstiltak | ||||||||||||
TRV:00176 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Funksjon av vann- og frostsikring: Lekkasjevann som kan medføre korrosjon eller annen skade på jernbanetekniske anlegg eller gi problemer for togframføring, skal ledes frostfritt ned i dreneringssystemet. | Funksjonskrav | Direkte drypp og rennende vann som treffer konstruksjonselementer av betong eller stål medfører raskt skader og er ikke ønskelig i jernbanetunneler. Foruten rene drypp på utstyr, er det kombinasjonen fritt vann og frost som skaper de store driftsutfordringene. Oppbygging av is som innsnevrer profilet, danner istapper eller vokser inn i sporet kan forårsake avsporing. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Vann- og frostsikring | |||||||||||
TRV:00167 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Boltetyper: Følgende boltetyper kan benyttes:
| Funksjonskrav | Angi hvilke boltetyper som er tillatt. For nye tunneler er kun innstøpte bolter godkjent som permanent sikring. Dette er ikke prinsippet for eksisterende tunneler. For eksisterende tunneler er endeforankrede bolter enklere og mer effektive å montere enn innstøpte bolter, og det anses som en godt egnet boltetype for vedlikehold av eksisterende jernbanetunneler. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Stabilitetssikring | |||||||||||
TRV:00185 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Endringer i sikkerhetsinstallasjoner: Ved endringer av sikkerhetsinstallasjoner for tunneler skal oppdatering av eksisterende bilder og informasjon i Bane NORs beredskapsportal samt relevante bilder og funksjoner i fjernstyringsanlegg for banestrømforsyning og trafikkstyringssystemene oppdateres. | Funksjonskrav | Sikre riktig informasjon om objekter i beredskapsportalen. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Sikkerhetstiltak | |||||||||||
TRV:00177 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Montering: Vann- og frostsikringsløsninger skal monteres etter produsentens anvisninger og sertifiseringer. | Utformingskrav | Sikre at montering gjøres i henhold til produsentens anvisninger. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Vann- og frostsikring | |||||||||||
TRV:00168 | Tunneler/Vedlikehold | 4 | Prøving og kontroll av bolter:
Kontroll av fullt innstøpte bolter og kombinasjonsbolter skal utføres ved å observere at det kommer mørtel under plata som en utførelseskontroll i tillegg til dokumentert forbruk og riktig boltemørtel. Fullt innstøpte bolter skal kontrolleres før plata monteres. Kontroll av endeforandrede bolter:
| Utførelseskrav | For å sikre kvalitetskontroll av bolter og dokumentasjon av kapasitet, i tillegg sikre at byggherren er delaktig i oppfølging av stabilitetssikringen. | Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav#Stabilitetssikring |