Lavspenning og 22 kV/Vedlikehold/Togvarme: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
m (Teksterstatting – «__NUMBEREDHEADINGS__» til «»)
 
(13 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
= Omfang =
= Omfang =
Kapittelet beskriver funksjonskrav for togvarmeanlegg og omfatter følgende delsystemer og komponenter:
Kapittelet beskriver funksjonskrav for [[Definisjon:Togvarmeanlegg|togvarmeanlegg]] og omfatter følgende delsystemer og komponenter:


* Kiosk og hovedfordeling
* Kiosk og hovedfordeling
* Transformator
* Transformator
* Togvarmepost
* [[Definisjon:Togvarmepost|Togvarmepost]]
* Returkrets
* [[Definisjon:Returkrets|Returkrets]]


= Generelt =
= Generelt =
For krav til ulike delsystemer og komponenter som ikke er beskrevet spesielt i dette kapitlet, vises det til andre deler av Teknisk regelverk:
For krav til ulike delsystemer og komponenter som ikke er beskrevet spesielt i dette kapitlet, vises det til andre deler av Teknisk regelverk.
 
a)  <nowiki>For brytere i høyspenningsanlegg skal aktuelle krav i kap. 5 [JD 548] følges.</nowiki>
 
b)  <nowiki>For kabler skal aktuelle krav i kap. 11 [JD 548] følges.</nowiki>


[[TRV:01861|'''''TRV:01861''''']]<br /><br />{{:TRV:01861}}
[[TRV:01862|'''''TRV:01862''''']]<br /><br />{{:TRV:01862}}
== Dokumentasjon ==
== Dokumentasjon ==
Følgende dokumentasjon skal forefinnes og holdes oppdatert ved endringer i anlegget:
[[TRV:01863|'''''TRV:01863''''']]<br /><br />{{:TRV:01863}}
* Hovedstrømskjema (en- og flerlinjeskjema)
* Styrestrømskjema
* Returkretsskjema
* Beskrivelse og betjeningsveiledning for styring, kontroll, overvåkning
* Betjeningsinstruks for togvarmeanlegget
* Betjeningsinstruks for togvarmeposter
 
= Togvarmepost =
= Togvarmepost =
== Jording ==
== Jording ==


{{sikkerhetskrav|a)  Alle togvarmeposter skal ha utjamningsforbindelse til skinnegang i det eller de spor posten benyttes.}}
[[TRV:01864|'''''TRV:01864''''']]<br /><br />{{:TRV:01864}}
 
== Mekanisk skade ==
== Mekanisk skade ==


a)  Togvarmeposten skal ha mekanisk beskyttelse og avdekninger som forhindrer enhver berøring av spenningssatte deler inne i selve posten.
[[TRV:01865|'''''TRV:01865''''']]<br /><br />{{:TRV:01865}}
 
== Togvarmepost med lastbryter ==
== Togvarmepost med lastbryter ==


{{sikkerhetskrav|a)  I poster med lastbryter skal bryteren sikre trygg inn- og utkopling av alle forkommende laststrømmer slik at dette ikke medfører fare for den som betjener bryteren.}}
[[TRV:01866|'''''TRV:01866''''']]<br /><br />{{:TRV:01866}}
# Brytere med tydelig tegn til slitasje skal byttes umiddelbart.
   
 
[[TRV:01867|'''''TRV:01867''''']]<br /><br />{{:TRV:01867}}
{{sikkerhetskrav|b)  Det skal være godt synlig indikering som angir bryterens stilling; ”INNE” og ”UTE”.}}
 
[[TRV:01868|'''''TRV:01868''''']]<br /><br />{{:TRV:01868}}
{{sikkerhetskrav|c)  Bryteren skal kunne låses i stilling ”UTE”.}}
# Brytere på områder som er tilgjengelig for publikum, skal alltid være låst i stilling ”UTE” dersom det ikke er kontinuerlig oppsyn med posten.
# Det bør sikres at uvedkommende ikke har tilgang til anlegg tilkoplet togmateriell.


== Togvarmepost med fjernstyrt bryter ==
== Togvarmepost med fjernstyrt bryter ==
{{lærebokstoff|Fjernstyrte togvarmeposter har på selve posten brytere som igjen betjener fjernstyrt bryter eller kontaktor for hver enkelt post.}}
Fjernstyrte brytere på [[Definisjon:Togvarmepost|togvarmepost]]en kontrollerer fjernstyrte brytere eller kontaktorer i [[Definisjon:Togvarmeanlegg|togvarmeanlegg]]et av forsyningen til for den aktuelle [[Definisjon:Togvarmepost|togvarmepost]]en.
 
a)  Togvarmepost med fjernstyring skal ikke kunne betjenes uten bruk av nøkkel.
 
{{sikkerhetskrav|b)  Det skal ikke være mulig å legge inn bryter uten at stikkeren er tilkoplet toget.}}
# Dersom stikker trekkes ut av toget, skal bryter legges ut før strømkretsen brytes mellom tog og stikker.
 
{{sikkerhetskrav|c)  Det skal være betjeningsveiledning montert godt synlig på hver post.}}


[[TRV:01869|'''''TRV:01869''''']]<br /><br />{{:TRV:01869}}
[[TRV:01870|'''''TRV:01870''''']]<br /><br />{{:TRV:01870}}
[[TRV:01871|'''''TRV:01871''''']]<br /><br />{{:TRV:01871}}
== Togvarmekabel og stikker ==
== Togvarmekabel og stikker ==


a)  Togvarmekabel bør ikke ha skader på utvendig kappe som på kort sikt kan føre til isolasjonsfeil eller brudd i kabelen.
[[TRV:01872|'''''TRV:01872''''']]<br /><br />{{:TRV:01872}}
# Kabel med skader der skjerm er synlig, skal byttes umiddelbart.
# Det skal være anordning for oppkveiling og oppheng av kabel og stikker på hver post.
 
= Transformator =
= Transformator =


a) For oljefylte transformatorer skal oljen ha en renhet som sikrer tilstrekkelig kjøling og isolasjon av transformatoren.
[[TRV:01873|'''''TRV:01873''''']]<br /><br />{{:TRV:01873}}
#  For transformatorer med ekspansjonstank skal oljen kontrolleres etter NEK 240-1 og NEK 240-3 slik at dens isolasjonsevne er tilfredsstillende.
   
# Hermetisk lukkede transformatorer skal ikke åpnes.
[[TRV:01874|'''''TRV:01874''''']]<br /><br />{{:TRV:01874}}
#  På transformatorer med tørkeapparat skal Silicagel-filter kontrolleres slik at det ikke er fuktighet i oljen. Ved behov skal filteret byttes/nullstilles.
   
# <nowiki>For gjennomføring av oljeprøve og test av Silicagel-filter vises til vedlegg 12.a [JD 542].</nowiki>
[[TRV:01875|'''''TRV:01875''''']]<br /><br />{{:TRV:01875}}
 
   
b)  Gjennomføringer og isolatorer bør være fri for synlige skader.
[[TRV:01876|'''''TRV:01876''''']]<br /><br />{{:TRV:01876}}
 
c)  Transformatorkassen bør være fri for skader og korrosjon.
 
d)  Kjøleribber bør være fri for smuss og støv slik at kjøling av transformatoren ikke forringes.
 
{{lærebokstoff|Termografering bør benyttes for å avdekke overoppheting av selve transformatoren og evt. dårlig kontakt i koblingspunkter.}}
 
= Returkrets =
= Returkrets =


a) Forbindelse mellom transformator og skinnegang skal kunne føre hele belastningsstrømmen til anlegget uten skadelig oppvarming av kabel og omgivelser.
[[TRV:01877|'''''TRV:01877''''']]<br /><br />{{:TRV:01877}}
 
   
b) Det skal være betryggende elektrisk forbindelse i hele kretsen fra strøm mates fra tog, til skinnegangen og tilbake til transformatoren
[[TRV:01878|'''''TRV:01878''''']]<br /><br />{{:TRV:01878}}
# På spor med laskede skinneskjøter skal det være skinneforbindere over hver skjøt i hele sporområdet som togvarmeanlegget dekker.
   
 
[[TRV:01879|'''''TRV:01879''''']]<br /><br />{{:TRV:01879}}
c) Det skal i enden av sporområder uten sporfelter være tverrforbindere mellom skinnene.
   
 
[[TRV:01880|'''''TRV:01880''''']]<br /><br />{{:TRV:01880}}
d) For områder med laskede skjøter skal det i tillegg være tverrforbinder for hver 10. skjøt.
   
 
= Kiosk / fordeling =
= Kiosk / fordeling =


a)  <nowiki>For kiosker og skap skal aktuelle krav i kap. 14 og kap. 19 i [JD 548] følges.</nowiki>
[[TRV:01881|'''''TRV:01881''''']]<br /><br />{{:TRV:01881}}
 
== Vern ==
== Vern ==


a)  Anleggets vern mot overstrøm (overbelastning eller kortslutning) skal koble ut overstrømmer slik at det ikke medfører skader på kabler og utstyr, fare for mennesker eller medfører brann.
[[TRV:01882|'''''TRV:01882''''']]<br /><br />{{:TRV:01882}}
# <nowiki>For test og kontroll av relévern bør relevante krav i kap. 6 [JD 548] følges.</nowiki>
 
== Styring, overvåkning, forrigling ==
== Styring, overvåkning, forrigling ==


{{sikkerhetskrav|a)  Anlegg med forriglinger skal fungere som forutsatt.}}
[[TRV:01883|'''''TRV:01883''''']]<br /><br />{{:TRV:01883}}
 
b)  Anlegg med overvåkning av feilmeldinger og/eller driftsstatus bør til enhver tid fungere som forutsatt.
[[TRV:01884|'''''TRV:01884''''']]<br /><br />{{:TRV:01884}}

Siste sideversjon per 19. des. 2024 kl. 12:43

Omfang

Kapittelet beskriver funksjonskrav for togvarmeanlegg og omfatter følgende delsystemer og komponenter:

Generelt

For krav til ulike delsystemer og komponenter som ikke er beskrevet spesielt i dette kapitlet, vises det til andre deler av Teknisk regelverk.

TRV:01861

Krav til brytere: For brytere i høyspenningsanlegg skal aktuelle krav til brytere i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Brytere følges

TRV:01862

Krav til kabler: For kabler skal aktuelle krav til kabler i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Kabler følges.

Dokumentasjon

TRV:01863

Dokumentasjon: Følgende dokumentasjon skal finnes og holdes oppdatert ved endringer i anlegget:

  • Hovedstrømskjema (en- og flerlinjeskjema)
  • Styrestrømskjema
  • Returkretsskjema
  • Beskrivelse og betjeningsveiledning for styring, kontroll, overvåkning
  • Betjeningsinstruks for togvarmeanlegget
  • Betjeningsinstruks for togvarmeposter.

Togvarmepost

Jording

TRV:01864

▶ Utjevning: Togvarmeposter skal ha utjevningsforbindelse til kjøreskinne på den aktuelle hensettingsplassen.

Mekanisk skade

TRV:01865

Berøringsfare: Togvarmeposten skal ha mekanisk beskyttelse og avdekninger som forhindrer enhver berøring av spenningssatte deler inne i selve togvarmeposten.

Togvarmepost med lastbryter

TRV:01866

▶ Vern: I togvarmeposter med lastbryter skal bryteren sikre trygg inn- og utkobling av alle forkommende laststrømmer slik at dette ikke medfører fare for den som betjener bryteren.

  1. Utførelse: Brytere med tydelig tegn til slitasje skal byttes umiddelbart.

TRV:01867

▶ Visuelle krav: Det skal være godt synlig indikering som angir bryterens stilling: ”INNE” og ”UTE”.

TRV:01868

▶ Blokkering: Det skal være mulig å låse bryteren i stilling ”UTE”.

  1. Utførelse: Brytere på områder som er tilgjengelig for publikum, skal alltid være låst i stilling ”UTE” dersom det ikke er kontinuerlig oppsyn med togvarmeposten.
  2. Utførelse: Det bør sikres at uvedkommende ikke har adgang til anlegg tilkoblet togmateriell.

Togvarmepost med fjernstyrt bryter

Fjernstyrte brytere på togvarmeposten kontrollerer fjernstyrte brytere eller kontaktorer i togvarmeanlegget av forsyningen til for den aktuelle togvarmeposten.

TRV:01869

Nøkkelbetjening: Togvarmepost med fjernstyring skal ikke kunne betjenes uten bruk av nøkkel.

TRV:01870

▶ Sikker innkobling: Det skal ikke være mulig å foreta innkobling av bryter uten at stikkeren er tilkoblet toget.

  1. Utførelse: Dersom stikker trekkes ut av toget, skal bryter legges ut før strømkretsen brytes mellom tog og stikker.

TRV:01871

▶ Veiledning: Det skal være betjeningsveiledning montert godt synlig på hver togvarmepost.

Togvarmekabel og stikker

TRV:01872

Krav til isolasjon og oppheng: Togvarmekabel bør ikke ha skader på utvendig kappe som på kort sikt kan føre til isolasjonsfeil eller brudd i kabelen.

  1. Utførelse: Kabel med skader der skjerm er synlig, skal byttes umiddelbart.
  2. Utførelse: Det skal være anordning for oppkveiling og oppheng av kabel og stikker på hver togvarmepost.

Transformator

TRV:01873

Krav til transformatorolje: For oljefylte transformatorer skal oljen ha en renhet som sikrer tilstrekkelig kjøling og isolasjon av transformatoren.

  1. Utførelse: For transformatorer med ekspansjonstank skal oljen kontrolleres etter [NEK 240-1] og [NEK 240-3], slik at dens isolasjonsevne er tilfredsstillende.
  2. Utførelse: Hermetisk lukkede transformatorer skal ikke åpnes.
  3. Utførelse: På transformatorer med tørkeapparat skal Silicagel-filter kontrolleres slik at det ikke er fuktighet i oljen. Ved behov skal filteret byttes/nullstilles.
  4. Utførelse: For gjennomføring av oljeprøve og test av Silicagel-filter vises til Vedlegg a Kontroll av sugetransformator.

TRV:01874

Gjennomføringer og isolatorer: Gjennomføringer og isolatorer bør være fri for synlige skader.

TRV:01875

Korrosjon: Transformatorkassen bør være fri for skader og korrosjon.

TRV:01876

Krav til miljø: Kjøleribber bør være fri for smuss og støv slik at kjøling av transformatoren ikke forringes.

  1. Utførelse: Termografering bør benyttes for å avdekke overoppheting av selve transformatoren og eventuelt dårlig kontakt i koblingspunkter.

Returkrets

TRV:01877

Strømføringsevne: Forbindelse mellom transformator og kjøreskinne skal kunne føre hele belastningsstrømmen til anlegget uten skadelig oppvarming av kabel og omgivelser.

TRV:01878

Sikker forsyning og retur: Det skal være betryggende elektrisk forbindelse i hele kretsen fra strøm mates fra tog, til kjøreskinner og tilbake til transformatoren.

  1. Utførelse: På spor med laskede skinneskjøter skal det være skinneforbindere over hver skjøt i hele sporområdet som togvarmeanlegget dekker.

TRV:01879

Tverrforbinder: Det skal i enden av sporområder uten sporfelter være tverrforbindere mellom kjøreskinnene.

TRV:01880

Lasker og tverrforbindere: For områder med laskede skjøter skal det i tillegg være tverrforbinder for hver 10. skjøt.

Kiosk / fordeling

TRV:01881

a) Kiosk, fordeling: For kiosker og skap skal aktuelle krav i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Bygninger, og Banestrømforsyning/Vedlikehold/Sikkerhetsanlegg_og_-utstyr følges.

Vern

TRV:01882

Sikker frakobling: Anleggets vern mot overstrøm (overbelastning eller kortslutning) skal koble ut overstrømmer slik at det ikke medfører skader på kabler og utstyr, fare for mennesker eller medfører brann.

  1. Utførelse: For test og kontroll av relévern bør relevante krav om vern i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Vern følges.

Styring, overvåkning, forrigling

TRV:01883

▶ Sikker forrigling: Anlegg med forriglinger skal fungere som forutsatt.

TRV:01884

Sikker funksjonalitet: Anlegg med overvåkning av feilmeldinger og/eller driftsstatus bør til enhver tid fungere som forutsatt.

Hentet fra «https://trv.banenor.no/w/index.php?title=Lavspenning_og_22_kV/Vedlikehold/Togvarme&oldid=130039»