Lavspenning og 22 kV/Vedlikehold/Togvarme
Innhold
1 Omfang
Kapittelet beskriver funksjonskrav for togvarmeanlegg og omfatter følgende delsystemer og komponenter:
- Kiosk og hovedfordeling
- Transformator
- Togvarmepost
- Returkrets
2 Generelt
For krav til ulike delsystemer og komponenter som ikke er beskrevet spesielt i dette kapitlet, vises det til andre deler av Teknisk regelverk.
TRV:01861
Krav til brytere: For brytere i høyspenningsanlegg skal aktuelle krav til brytere i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Brytere følges
TRV:01862
Krav til kabler: For kabler skal aktuelle krav til kabler i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Kabler følges.
2.1 Dokumentasjon
TRV:01863
Dokumentasjon: Følgende dokumentasjon skal finnes og holdes oppdatert ved endringer i anlegget:
- Hovedstrømskjema (en- og flerlinjeskjema)
- Styrestrømskjema
- Returkretsskjema
- Beskrivelse og betjeningsveiledning for styring, kontroll, overvåkning
- Betjeningsinstruks for togvarmeanlegget
- Betjeningsinstruks for togvarmeposter.
3 Togvarmepost
3.1 Jording
TRV:01864
▶ Utjevning: Togvarmeposter skal ha utjevningsforbindelse til kjøreskinne på den aktuelle hensettingsplassen.
3.2 Mekanisk skade
TRV:01865
a) Berøringsfare: Togvarmeposten skal ha mekanisk beskyttelse og avdekninger som forhindrer enhver berøring av spenningssatte deler inne i selve togvarmeposten.
3.3 Togvarmepost med lastbryter
TRV:01866
▶ a) Vern: I togvarmeposter med lastbryter skal bryteren sikre trygg inn- og utkobling av alle forkommende laststrømmer slik at dette ikke medfører fare for den som betjener bryteren.
- Utførelse: Brytere med tydelig tegn til slitasje skal byttes umiddelbart.
TRV:01867
▶ b) Visuelle krav: Det skal være godt synlig indikering som angir bryterens stilling: ”INNE” og ”UTE”.
TRV:01868
▶ c) Blokkering: Det skal være mulig å låse bryteren i stilling ”UTE”.
- Utførelse: Brytere på områder som er tilgjengelig for publikum, skal alltid være låst i stilling ”UTE” dersom det ikke er kontinuerlig oppsyn med togvarmeposten.
- Utførelse: Det bør sikres at uvedkommende ikke har adgang til anlegg tilkoblet togmateriell.
3.4 Togvarmepost med fjernstyrt bryter
Fjernstyrte brytere på togvarmeposten kontrollerer fjernstyrte brytere eller kontaktorer i togvarmeanlegget av forsyningen til for den aktuelle togvarmeposten.
TRV:01869
a) Nøkkelbetjening: Togvarmepost med fjernstyring skal ikke kunne betjenes uten bruk av nøkkel.
TRV:01870
▶ b) Sikker innkobling: Det skal ikke være mulig å foreta innkobling av bryter uten at stikkeren er tilkoblet toget.
- Utførelse: Dersom stikker trekkes ut av toget, skal bryter legges ut før strømkretsen brytes mellom tog og stikker.
TRV:01871
▶ c) Veiledning: Det skal være betjeningsveiledning montert godt synlig på hver togvarmepost.
3.5 Togvarmekabel og stikker
TRV:01872
a) Krav til isolasjon og oppheng: Togvarmekabel bør ikke ha skader på utvendig kappe som på kort sikt kan føre til isolasjonsfeil eller brudd i kabelen.
- Utførelse: Kabel med skader der skjerm er synlig, skal byttes umiddelbart.
- Utførelse: Det skal være anordning for oppkveiling og oppheng av kabel og stikker på hver togvarmepost.
4 Transformator
TRV:01873
a) Krav til transformatorolje: For oljefylte transformatorer skal oljen ha en renhet som sikrer tilstrekkelig kjøling og isolasjon av transformatoren.
- Utførelse: For transformatorer med ekspansjonstank skal oljen kontrolleres etter [NEK 240-1] og [NEK 240-3], slik at dens isolasjonsevne er tilfredsstillende.
- Utførelse: Hermetisk lukkede transformatorer skal ikke åpnes.
- Utførelse: På transformatorer med tørkeapparat skal Silicagel-filter kontrolleres slik at det ikke er fuktighet i oljen. Ved behov skal filteret byttes/nullstilles.
- Utførelse: For gjennomføring av oljeprøve og test av Silicagel-filter vises til Vedlegg a Kontroll av sugetransformator.
TRV:01874
b) Gjennomføringer og isolatorer: Gjennomføringer og isolatorer bør være fri for synlige skader.
TRV:01875
c) Korrosjon: Transformatorkassen bør være fri for skader og korrosjon.
TRV:01876
d) Krav til miljø: Kjøleribber bør være fri for smuss og støv slik at kjøling av transformatoren ikke forringes.
- Utførelse: Termografering bør benyttes for å avdekke overoppheting av selve transformatoren og eventuelt dårlig kontakt i koblingspunkter.
5 Returkrets
TRV:01877
a) Strømføringsevne: Forbindelse mellom transformator og kjøreskinne skal kunne føre hele belastningsstrømmen til anlegget uten skadelig oppvarming av kabel og omgivelser.
TRV:01878
b) Sikker forsyning og retur: Det skal være betryggende elektrisk forbindelse i hele kretsen fra strøm mates fra tog, til kjøreskinner og tilbake til transformatoren.
- Utførelse: På spor med laskede skinneskjøter skal det være skinneforbindere over hver skjøt i hele sporområdet som togvarmeanlegget dekker.
TRV:01879
c) Tverrforbinder: Det skal i enden av sporområder uten sporfelter være tverrforbindere mellom kjøreskinnene.
TRV:01880
d) Lasker og tverrforbindere: For områder med laskede skjøter skal det i tillegg være tverrforbinder for hver 10. skjøt.
6 Kiosk / fordeling
TRV:01881
a) Kiosk, fordeling: For kiosker og skap skal aktuelle krav i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Bygninger, og Banestrømforsyning/Vedlikehold/Sikkerhetsanlegg_og_-utstyr følges.
6.1 Vern
TRV:01882
a) Sikker frakobling: Anleggets vern mot overstrøm (overbelastning eller kortslutning) skal koble ut overstrømmer slik at det ikke medfører skader på kabler og utstyr, fare for mennesker eller medfører brann.
- Utførelse: For test og kontroll av relévern bør relevante krav om vern i Banestrømforsyning/Vedlikehold/Vern følges.
6.2 Styring, overvåkning, forrigling
TRV:01883
▶ a) Sikker forrigling: Anlegg med forriglinger skal fungere som forutsatt.
TRV:01884
b) Sikker funksjonalitet: Anlegg med overvåkning av feilmeldinger og/eller driftsstatus bør til enhver tid fungere som forutsatt.
