Kravliste 515

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.

Eksporter listen til CSV. Se oppskrift for import til Excel. Tilbake til Kravlisteoversikten


Kravliste for gjeldende krav for bok 515 i Teknisk regelverk

 BokKap.Vedl.KravtekstKravtypeKravhensiktKravlokasjon
TRV:00270Skilt/Plassering av skilt langs sporet4a) Dokumentasjon: For nye baner og omskilting av eksisterende baner skal det utarbeides en fullstendig skiltplan.
  1. Utførelse: Skiltplanen skal både utarbeides på skjematiske sporplaner og oppføres tabellarisk, jf. Vedlegg a: Skiltplaner.
  2. Utførelse: Tabellarisk del av skiltplanen skal inneholde opplysninger om skiltets utforming, plassering og eventuelle anmerkninger.
  3. Utførelse: Skiltplanen skal inneholde alle aktuelle skilt fra gruppen «Skilt for kjørende personell».
UtførelseskravSikre at vi har egnet underlag for kontroll og godkjenning av prosjektert løsning før bygging.
TRV:00265Skilt/Plassering av skilt langs sporet4a) De skal ikke plasseres umiddelbart bak kontaktledningsmast eller annen konstruksjon som hindrer fri sikt til signalet, herunder andre skiltstolper. Det vises til Signal/Prosjektering/Lyssignal for plassering av signalapparater og Underbygning/Vedlikehold/Vegetasjonskontroll_i_sideterreng#Sikt til signaler og skilt for vegetasjonskontroll/sikt til sporet fra tog.UtførelseskravSikre at det er fri sikt til skilt/merker.Generelle tekniske krav, Plassering
TRV:00271Skilt/Plassering av skilt langs sporet4b) Dokumentasjon: For mindre eller særskilte prosjekter kan det utarbeides en ufullstendig skiltplan.
  • Utførelse: Skiltplanen skal merkes slik at det tydelig fremgår at det ikke er en fullstendig skiltplan.
    		• UtførelseskravSikre at vi har egnet underlag for kontroll og godkjenning av prosjektert løsning før bygging.
    TRV:00266Skilt/Plassering av skilt langs sporet4b) På kontaktledningsmaster skal det kun monteres skilt som vedkommer ledningsanlegget, jf. § 2.12 [FEF]. Skilt skal plasseres slik at de ikke gjør det lett å klatre i mastene. Spornummerskilt og lignende kan monteres i åk dersom dette godkjennes av Driftsleder og åkene er dimensjonert for ekstralaster fra skilt (vind og vekt). Skilt skal monteres slik at galvanisering ikke skades.UtførelseskravKravet skal hindre at det blir plassert ut utstyr som kan være til fare for personell eller hinder for vedlikehold eller montasje av utstyr til ledningsanlegget.Generelle tekniske krav, Plassering
    TRV:00261Skilt/Plassering av skilt langs sporet4For å unngå speilrefleks, bør skilt og merker ikke settes opp vinkelrett (90º) på sporet, men dreies 4º ut.UtførelseskravHindre sjenerende speilrefleks.
    TRV:00272Skilt/Plassering av skilt langs sporet4c) Tverrfaglig kontroll: Tverrfaglig kontroll skal dokumenteres på selve tegningene i alle trinn i prosessen.UtførelseskravSikre at tverrfaglig kontroll dokumenteres.
    TRV:00267Skilt/Plassering av skilt langs sporet4c) De skal plasseres slik at de ikke kommer i konflikt med kravet til minste tverrsnitt.UtførelseskravKravet skal sikre at man har den forutsatte klaring for framføring av tog.Generelle tekniske krav, Plassering
    TRV:00262Skilt/Plassering av skilt langs sporet4a) Innpakningen bør beholdes på også under lagring og transport.UtførelseskravForhindre skader som nedsetter skiltenes/merkenes funksjon/levetid.
    TRV:01255Skilt/Plassering av skilt langs sporet4Innkobling etter nøytralseksjon (dødseksjon): Angir at lokomotiv med hevet strømavtaker kan kobles inn når lokomotivet har kjørt forbi signalet.
    1. Plassering: Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand etter nøytralseksjon, på egen stolpe i ca. 4
      meters høyde.
    2. Utforming: Se tegning EH-800248-000
    		UtførelseskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal sikre at effekbryteren ikke kobles inn før skiltet er passert, og toget dermed er ute av nøytralseksjonen med en tilstrekkelig avstand.Signal 65D «Innkobling etter nøytralseksjon (dødseksjon)»
    TRV:00268Skilt/Plassering av skilt langs sporet4d) På strekninger med mer enn to spor, plasseres skilt som gjelder for de to ytterste spor som på dobbeltsporet strekning.UtførelseskravKravet skal sikre at skilt plasseres på en standardisert måte som sikrer at fører forholder seg til relevante skilt for togfremføringen.
    TRV:00263Skilt/Plassering av skilt langs sporet4b) Under lagring bør skilt/merker/stolper stå i reoler og skilles fra hverandre med papp eller bord.UtførelseskravForhindre skader som nedsetter skiltenes/merkenes funksjon/levetid.
    TRV:08102Skilt/Plassering av skilt langs sporet4Permanent: Skilt som permanent tas ut av bruk skal fjernes.UtførelseskravSikre at det skiltes i henhold til godkjent løsning.
    TRV:00269Skilt/Plassering av skilt langs sporet4e) To eller flere spor på strekning med fjernstyring og utbygd ATC er å betrakte som uavhengige enkeltspor og skal skiltes for begge kjøreretninger på alle spor.UtførelseskravSikre optimal utnyttelse av sporene.
    TRV:00264Skilt/Plassering av skilt langs sporet4c) Under oppsetting skal skilt og merker ikke legges mot bakken uten beskyttelse.UtførelseskravForhindre skader som nedsetter skiltenes/merkenes funksjon/levetid.
    TRV:08103Skilt/Plassering av skilt langs sporet4Midlertidig: Skilt som midlertidig tas ut av bruk skal tildekkes.UtførelseskravSikre at det skiltes i henhold til godkjent løsning.
    TRV:01268Skilt/Plassering av skilt langs sporet5a) Skiltet skal settes opp på baksiden av signal 68B eller på egen stolpe.
    Utforming: Se tegning KO-701848-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 68D «Markeringsmerke», Plassering
    TRV:01577Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skilting av trasépunkter: Karakteristiske trasépunkter (OB, OE, FOB, KP, FKP, HBP, LBP, SE) skal angis med skilt langs linjen med informasjon om banenummer og trasepunktets posisjon (km).

    Plassering: Skiltet skal festes innvendig i midten av skinnelivet på høyre skinnestreng i kilometerretningen. Markeringsmerker oppe og nede angir trasèpunktet.

    Utførelse: Skiltet skal festes til rent og tørt skinneliv med elastisk lim (silikonlim).    		UtførelseskravMarkerer trasépunkter som er nødvendige i forbindelse med tilstandskontroll og vedlikehold av sporet.
    TRV:01284Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på masten til det aktuelle hovedsignal, forsignal og enkelt innkjør- signalapparat.
    Utforming: Se tegning SA-019577-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 62 «Ugyldighetsskilt», Plassering
    TRV:01605Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Planovergangens plassering skal angis.
    1. Utførelse: Angivelse av sted: Bane, kilometer, sted (navn på planovergang). Angivelsen skal kvalitetssikres opp mot database som benyttes av togleder.
    2. Utførelse: Stedsangivelsen skal være lesbart når man står ved merket.
    		Sørge for at stedangivelsen som oppgis er tilpasset databasen som benyttes for oppslag av togleder for å bidra til rask håndtering av situasjonen.
    TRV:01300Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Stolpen skal settes opp ved:
    • faste avsporingsindikatorer
    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal 64E «Teknisk stolpe», Plassering
    TRV:01252Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Angir at lokomotiv med hevet strømavtaker ikke må kjøre forbi signalet uten etter tillatelse av skifteleder.

    Plassering: Skiltet skal settes opp på høyre side av sporet ved sporvekselen(e) inn til vedkommende spor, på åk, bæreline, vegg eller egen stolpe i ca. 4 meters høyde.

    1. Utførelse: Ligger den jordete seksjonen langt fra sporvekselen, kan signalet settes opp innenfor sporvekselen i tilstrekkelig avstand foran seksjonen.
    2. Utførelse: Signalet kan ha lampe. Når lampen lyser (hvitt, fast lys) på den vannrette streken er seksjonen spenningsførende, og det kan kjøres forbi signalet.
    3. Utførelse: Se tegning EH-800245-000
    		UtformingskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal sikre at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker ikke kjører inn i en seksjon av kontaktledningsanlegget som er spenningsløst og jordet. Dersom trekkraftkjøretøyet kjører forbi når signalet ber om stopp, kan dette føre til kortslutning mellom spenningssatt og frakoblet og jordet seksjon. Dette kan gi fatale konsekvenser dersom det pågår arbeider i anlegget.Signal 65A «Jordet seksjon», Plassering
    TRV:08136Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Heving av strømavtaker:

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494

    Utførelse: Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand etter strekning der trekkraftkjøretøy ikke kan kjøre med hevet strømavtaker.

    Utførelse: Skiltet skal settes opp på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.    		Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Skiltet skal sikre at strømavtakeren ikke heves før trekkraftkjøretøyet har passert signalet på strekninger med ERTMS. Heves denne før, kan det forekomme skader på infrastrukturen.
    TRV:01316Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Plassering av signal for «Anleggsområde-jernbane slutter»:
    1. Utførelse: Skiltet skal settes opp på 1-3 m høyt stativ eller stolpe, fortrinnsvis med ett av hvert skilt på hver side av stativet/stolpen.
    2. Utførelse: Skiltet kan plasseres midt i spor eller til høyre for det sporet skiltet gjelder for.
    3. Utførelse: Skiltets festeanordning skal være utformet på en slik måte at skiltet ikke påvirkes av vind eller trykk/sug krefter fra passerende trafikk.
    Utforming: Se tegning KO-066988-000    		UtførelseskravSignal 105B «Anleggsområde-jernbane slutter», Plassering
    TRV:01570Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe på nøyaktig meter med front mot sporet, slik at den del av skiltet som angir km før bruddet er nærmest kilometreringens nullpunkt. På baner med to eller flere spor settes det opp skilt på høyre side av bestemmende spor, alternativt den mest hensiktsmessige siden av traséen.Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01279Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 1-3 meter høy stolpe ved de baliser som initierer overgang til DATC-område.
    Utforming: Se tegning KO-800066-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 60G «DATC», Plassering
    TRV:01588Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet kan monteres i kombinasjon med advarselsskiltene 4.1.4 Brobeskyttelse og beskyttelsesgjerde, Advarsel mot elektrisk strøm og 4.1.7 For stasjoner, driftsbanegårder og hensettingsområder, Advarsel mot elektrisk strøm.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01600Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Utførelse:
    1. Skilt for varsellampe skal settes på varsellampens stolpe under varsellampen eller godt synlig rett ved varsellampen.
    2. Skiltet skal være montert på begge sider av planovergangen.
    3. Skiltet kan kombineres med ”Stopp ved planoverganger” og ev. ”Høydegrense ved høyspenningsanlegg” og skal da plasseres under disse.
    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:01295Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Seksjoneringsstolpe skal brukes for å markere kontaktledningens seksjonering og settes opp ved innkjørhovedsignal, blokksignal og enkelt innkjørsignal.
    1. Unntak: Når hovedinnkjørsignal er plassert utenfor ytterste seksjoneringsmast skal det ikke settes opp seksjoneringsstolpe.
    		UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av signalet. Stolpene markerer kontaktledningens seksjonsfelt og plasseres ved innkjørhovedsignal, blokksignal og enkelt innkjørsignal når signalplassering og seksjonsfeltets plassering ikke er koordinert. Trekkraftkjøretøy med hevet kjøretøy som skal stoppe, må gjøre dette forran stolpen. Kontaktledningsanlegget er delt inn i seksjoner, inndelingen gjør at mindre områder kan kobles ut ved feil eller arbeider.
    TRV:08131Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Varsel om senking av strømavtaker:
    1. Utforming: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494
    2. Plassering: Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand (minst 150 meter) foran signal E65J «Senket strømavtaker».
    3. Plassering: Skiltet skal settes opp på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.
    		Utførelseskrav;UtformingskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal varsle fører av trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker om at det skal utføres en aksjon.
    TRV:01311Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på dør inn til koblingsanlegg med 1730 V forsyning. (Uttakene er 1000 V, og disse skal skiltes med skilt for 1000 V togvarmeposter.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01263Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe. Skiltets overkant plasseres ca 3 meter over skinneoverkantplan (SOK) på høyre side av sporet, 250 – 500 meter foran vedkommende planovergang og holdeplass.
    Utforming: Se tegning KO-701842-000    		Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 67D «Orienteringsignal for planovergang og holdeplass», Plassering
    TRV:00289Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Anvendelsesområde: Skilt som angir beliggenheten av nødutgang i tunnel.

    Plassering: For krav til plassering, se TRV:00650 i Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Rømningsskilt.

    Størrelse: 400 mm x 400 mm.    		Utformingskrav;SikkerhetskravVise hvor nødutgangene i tunnelen befinner seg.Skilt/Plassering av skilt langs sporet/Skiltoversikt#Opplysningsskilt i tunneler
    TRV:01274Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp ved repeterbalisegruppen.
    Utforming: Se tegning SA-047610-000    		UtførelseskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet.Signal 60B «ATC repeter målpunkt», Plassering
    TRV:01583Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på kontaktledningsmast og vendes mot publikumsområder. Se krav til merking: Kontaktledning/Prosjektering og Bygging/Fundamenter, master og åk#Identifikasjon og dokumentasjonSørge for optimalisert plassering av signalet.Advarselskilt, Farlig elektrisk spenning, Merking av stålmaster, Plassering
    TRV:01593Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes på stolpe, grind, gjerde eller annet godt synlig sted så nær sporet som mulig.

    Utførelse:

    1. Minste avstand fra spormidt skal være 5,0 m.
    2. Skiltet skal plasseres på høyre side av veibanen. Dersom det er hensiktsmessig kan skiltet plasseres på venstre side.
    3. Horisontal avstand fra veikant skal være mellom 0,5 - 2,0 m
    4. Underkant skilt skal ikke være lavere en 2,0 m over veibanen og ikke høyere enn 4,0 m over veibanen.
    		Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01290Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Viserne skal settes opp ved begynnelsen av fall- eller stigningsstrekningen, samt på steder der bestemmende fall/stigning endres med mer enn 5 ‰.
  • Unntak: Når bestemmende fall/stigning er mindre enn 5 ‰ anvendes ikke visere.
    		• UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:08126Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Stopp for skift: Skiltet skal markere grensen for skifting.

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. 1000001649 (Design requirements - Signs and boards).

    Utførelse: Skiltet skal plasseres som beskrevet i ERP-30-S-00097 (Engineering Guidelines).

    Utførelse: Skiltet skal ha identifikasjonsskilt som beskrevet i 1000001649.

    Utførelse: Skiltet kan settes opp i stedet for grensestolpe. Dette må avklares med Trafikk i hvert enkelt tilfelle.    		Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01306Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal normalt settes opp på hovedsignalmast. Settes unntaksvis opp på egen stolpe på grensestasjoner for å unngå skilt på hvert utkjørhovedsignal.UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01258Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Angir at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker skal stoppe foran signalet. Når lokomotiver kjøres i fellesstyring, må ikke strømavtakeren heves før bakerste lokomotiv har kjørt forbi signalet.

    Skiltet skal settes opp ved og angir grensen mellom spor med og uten kontaktledning, eller der spor bak signalet ikke har kjørbar kontaktledning, på åk, bæreline, vegg eller egen stolpe i ca. 4 meters høyde.

    Utforming: Se tegning EH-800251-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Skiltet skal angi hvilke spor som ikke har kontaktledningsanlegg, eller der det ikke er kjørbar kontaktledning. Den markerer dermed grensen mellom spor med og uten kontaktledning, etter dette punktet kan ikke elektriske trekkrafttøy kjøre.Signal 65G «Stopp for elektrisk trekkraftkjøretøy», Plassering
    TRV:08373Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på stolpe midt i kjørebanen på begge sider av planovergangen.UtførelseskravBidra til økt sikkerheten ved å informere veifarende om at planovergangen ikke er i drift og at det derfor ikke er tillatt å benytte planovergangen.
    TRV:01458Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal monteres på hovedsignalet som markerer grensen mellom akseltellere og sporfelt.Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01269Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal plasseres under signal 68A/68B.


    Utforming: Se tegning KO-701843-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal 68F «Tilleggshastighet», Plassering
    TRV:01578Skilt/Plassering av skilt langs sporet5a) Skiltet skal settes ved den ujordete enden på en leder høgspentkabel som kun er jordet i den ene enden.
    TRV:01285Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Normalt skal fallviser tegning KO-701849-000 benyttes.
    1. Unntak: Der det ikke er plass til fallviser tegning KO-701849-000, kan fallviser for trange profiler tegning KO-800158-000 benyttes.
    		Utførelseskrav;UtformingskravSikre ensartet utforming av skiltet og utførelser som er tilrettelagt for de ulike profilene.Signal 63A «Fallviser», Anvendelsesområde
    TRV:01606Skilt/Plassering av skilt langs sporet5a) Skiltet skal settes på egen stolpe, gjerde eller plattformfundament. For utforming se: Stasjonshåndboka, Designhåndboken, Kap 11- Utforming av statisk skiltning til stasjonsområder.UtførelseskravVarselskilt for publikum på stasjoner og holdeplasser, Ferdselsrestriksjon
    TRV:01301Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på rasvarslingssignalmast eller hovedsignal- eller forsignalmast når signalet er satt i avhengighet til rasvarslingsanlegg.Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:01253Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Varsler om utkobling foran nøytralseksjon (dødseksjon) eller senking av strømavtaker:

    Signalet varsler om utkobling foran nøytralseksjon (dødseksjon) eller senking av strømavtaker. Signalet kan ha lampe satt opp mellom de to loddrette strekene. Når lampen lyser (hvitt, fast lys) er seksjonen spenningsførende, og det er ikke nødvendig å koble ut strømavtakeren.

    1. Plassering: Skiltet skal settes opp 500 meter foran signal 65C «Utkobling foran nøytralseksjon» og signal 65E «Senking av strømavtaker», på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.
    2. Utforming: Se tegning EH-800246-000
    		UtførelseskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal varsle fører av trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker hvorvidt det skal utføres en aksjon eller ikke.Signal 65B «Varselsignal for kontaktledningssignal», Plassering
    TRV:08145Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Systemovergang: Skiltet skal plasseres ved overgang til ETCS nivå 0.

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. 1000001649.

    Utførelse: Skiltet skal plasseres som beskrevet i ERP-30-S-00097    		Utførelseskrav;Utformingskrav
    TRV:01453Skilt/Plassering av skilt langs sporet5a) Arbeidsområder på stasjoner skal angis med stedskode og løpenummer.
    1. Utførelse stedskode: Stedskoder som skal benyttes er angitt i SJN, Stasjoner, Generell del, Stedskoder.
    2. Utførelse løpenummer: På høyre hovedspor fra Oslo skal det angis oddetall, mens det på høyre hovedspor mot Oslo skal angis partall.
    Navnet skrives på følgende måte: Arbeidsområde XXX n – der XXX er "stedskoden" til stasjonen, og n er et løpenummer (Arbeidsområdene nummereres fortløpende fra Oslo, ref. nummerering av lokalområder).
    TRV:01571Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Senter av skiltet skal plasseres minst 1,5 m over skinneoverkant og 3-3,5 m fra nærmeste spormidt.Sørge for optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01280Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 1-3 meter høy stolpe på grensen mellom utbygd og ikke utbygd ATC-strekning.
    Utforming: Se tegning KO-800067-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 60H «ATC slutter», Plassering
    TRV:01589Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp lett synlig på porter som fører til områder der det er adgang forbudt for uvedkommende. Utforming: Se tegning EH-800260-000Utførelseskrav;UtformingskravKravet skal sikre at skiltet plasseres optimalt i forhold til forholdene og sikre at skiltet er utformet slik at budskapet kommer godt frem.
    TRV:01601Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Planoverganger skal merkes med nødnummermerke med angivelse av sted.
    1. Unntak: Nødnummermerke skal ikke settes opp på steder uten mobildekning
    2. Unntak: Nødnummermerke skal ikke settes opp på planoverganger stengt for biltrafikk
    3. Unntak: Nødnummermerke skal ikke settes opp på planoverganger med manuelt styrte veisikringsanlegg.
    4. Unntak: Planoverganger på baner uten regulær trafikk, på sidespor/øvrige spor og med en toghastighet på opptil 40 km/t, bør vurderes ut fra stedlige forhold, lokale vurderinger av sikt og toghastighet.
    5. Unntak: Nødnummermerke skal ikke settes opp på planoverganger som er midlertidig ute av bruk på baner med regulær trafikk.
    		Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av merket.
    TRV:01296Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Stolpen skal settes til høyre for sporet i begge kjøreretninger, minst 20 meter foran seksjonsisolator eller ved seksjoneringens ytre utliggermaster (aldri mellom disse), men ikke nærmere signalet enn 20 meter.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av signalet. Stolpene markerer plassering av seksjonsisolator eller ytterste utliggermast i seksjoneringen. Trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker som skal stoppe, må gjøre dette forran stolpen. Kontaktledningsanlegget er delt inn i seksjoner, inndelingen gjør at mindre områder kan kobles ut ved feil eller arbeider.
    TRV:08132Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Varsel om senking av strømavtaker:
    1. Utforming: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494
    2. Plassering: Skiltet skal normalt settes opp i tilstrekkelig avstand (minst 150 meter) foran signal E65M
      «Utkobling i nøytralseksjon (dødseksjon).
    3. Plassering: Skiltet skal settes opp på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.
    		Utførelseskrav;UtformingskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal varsle fører av trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker hvorvidt det skal utføres en aksjon eller ikke.
    TRV:01312Skilt/Plassering av skilt langs sporet5a) Skiltet skal settes opp på egen stolpe ved
    • skinnekrysset i sporveksler utstyrt med bevegelig krysspiss
    • tungespiss/sveivskap og lokalstiller for sporveksler utstyrt med bevegelig krysspiss

    Unntak: Skiltet kan monteres på samme stolpe som lokalstilleren.

    Skilt/merke skal festes lett synlig på drivmaskiner på sporvekseltungene i sporveksler med bevegelig krysspiss.
    TRV:01264Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp så langt foran det punktet hastighetsnedsettelsen gjelder fra at den kan gjennomføres, se Signal/Prosjektering/ATC/Målavstandstabeller.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av signalet.Signal 68A «Nedsatt kjørehastighet», Plassering
    TRV:01275Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp ved repeterbalisegruppen.
    Utforming: Se tegning SA-049509-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal 60C «ATC nødbrems», Plassering
    TRV:01584Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltene skal plasseres på hver ende av brobeskyttelse og beskyttelsesgjerde vendt mot veien eller publikumsområdet i en høyde av ca 1,6 m.
    1. Utførelse: Det skal maksimalt være 15 m mellom hvert skilt.
    		UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av skiltet. Sikre at advarsel om risiko (livsfare) utføres i henhold til gjeldende forskrifter(FEF).
    TRV:01594Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal plasseres under skiltet ”Stopp ved planoverganger for vei og stasjoner”.UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01291Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på vognvektstaket. Under hvert av skivens nedre hjørner er det plassert en elektrisk lampe.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:08127Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Sikringsanlegg slutter: Signalet skal markerer overgang til område som ikke inngår i sikringsanlegg.

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. 1000001649.

    Utførelse: Skiltet skal plasseres som beskrevet i ERP-30-S-00097.

    Utførelse: Signalet kan brukes på strekning uten ERTMS. Dette må avklares med Trafikk i hvert enkelt tilfelle.    		Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:01307Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på åk eller egen stolpe, over eller til høyre for sporet.Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:01259Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe, i åk eller på dvergsignal, normalt på høyre side av vedkommende togspor. Hvis det kan være tvil om hvilket spor signalet gjelder for, skal det settes opp en pil på stolpen som viser hvilket spor signalet gjelder for.
    Utførelse: Se tegning KO-701837-000    		Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 66 «Togvei slutt», Plassering
    TRV:08374Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på stolpe på høyre side av veibanen på begge sider av planovergangen.UtførelseskravInformasjon til veifarende.
    TRV:01459Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp med fremsiden av skiltet vendt inn mot sporet det gjelder for.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01270Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal plasseres under signal 68A/68B og eventuelt signal for tilleggshastighet.


    Utforming: Se tegning SA-045429-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal 68G «Hastighet for krengetog», Plassering
    TRV:01579Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp under skilt for "Merking av stålmaster"Hensikten med merking av gjerder er å effektivisere kontrollen av utjevninger. For merking av master er hensikten å legge tilrette for at man ved feil og vedlikehold raskt finner de tilrettelagte jordingspunktene.
    TRV:01286Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Viseren skal settes opp på stolpe 3 m over skinneoverkantplan (SOK) på høyre side av sporet.UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:07794Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal også monteres på all infrastruktur bygget nærmere enn 5,0 m fra spenningssatte høyspenningsdeler. Skiltet kan monteres i kombinasjon med forbudsskiltene 4.2.1 eller 4.2.2 for områder med adgang forbudt for uvedkommende.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.Brobeskyttelse og beskyttelsesgjerde mot elektrisk strøm, Plassering
    TRV:01302Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på eller umiddelbart nær telefonskap.UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01254Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Utkobling foran nøytralseksjon: Angir at lokomotiv med hevet strømavtaker skal være utkoblet før lokomotivet kjører forbi signalet. Signalet kan ha lampe satt opp mellom de to loddrette strekene. Når lampen lyser (hvitt, fast lys) er seksjonen spenningsførende, og det er ikke nødvendig å koble ut strømavtakeren.
    1. Plassering: Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand foran nøytralseksjon, på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.
    2. Utforming: Se tegning EH-800247-000
    		UtførelseskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal sikre at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker ikke kjører inn i en seksjon av kontaktledningsanlegget som er spenningsløs. Dersom lampe er slukket må fører iverksette tiltak, enten senke strømavtaker eller koble fra effektbryter før han kan passere nøytralseksjonen.Signal 65C «Utkobling foran nøytralseksjon (dødseksjon)», Plassering
    TRV:08153Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Driftsbanegård: Skiltet skal settes opp der driftsbanegård begynner.
    Utførelse: Skiltet settes opp på 2,0 meter høy stolpe til høyre for sporet.    		UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01454Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Arbeidsområder på strekninger mellom to stasjoner skal navngis med de to stasjonenes stedskoder, i rekkefølge etter hvilken vei man kjører på høyre hovedspor.
    Navnet skrives på følgende måte: Arbeidsområde XXX–YYY – der XXX er "stedskoden" på stasjonen man kjører fra, og YYY er "stedskoden" på stasjonen man kjører til, på høyre hovedspor.    		Sørge for uniform utforming av signalet.
    TRV:01265Skilt/Plassering av skilt langs sporet5For strekninger uten hastighetsovervåkning gjelder: For hastighetsreduksjoner større enn eller lik 50 km/h der utgangshastigheten er høyere enn eller lik 100 km/h, skal hastigheten nedtrappes i to trinn eller det skal settes opp et repeterskilt.
    • Utførelse for nedtrapping: Hvert trinn skal redusere det halve av hastighetsreduksjonen.
    • Utførelse for nedtrapping: Skilt for nedtrapping nummer to skal plasseres ca 100 meter etter første markeringsmerke.
    • Utførelse for repeterskilt: Repeterskilt plasseres 100-200 meter etter hastighetsskiltet.
    Utforming: Se tegning KO-701844-000    		Kravet har til formål å senke risikoen for at tog kjører altfor fort i en kurve ved å eliminere store hastighetsreduksjoner med høy utgangshastighet. Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 68A «Nedsatt kjørehastighet», Plassering
    TRV:01572Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal plasseres på innvendig skinnesteg på høyre skinnestreng i kilometerretningen. Markeringsmerker oppe og nede angir punktet. Der det er skiltet med eksakt kilometer på kontaktledningsmaster eller der 100- og 20-metersmerker på skinne er benyttet, kan merkingen av karakteristiske trasépunkt forenkles til bare å beskrive punkttype. Skiltet festes til rent og tørt skinnesteg med elastisk lim (silikonlim) slik at den del av skiltet som angir km før bruddet er nærmest kilometreringens nullpunkt.Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:01281Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 3 m høy stolpe eller på hoved- eller forsignal, som regel på høyre side av sporet.
    Utforming: Se tegning KO-701853-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 61A «Avstandsskilt 1», Plassering
    TRV:01590Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet kan monteres i kombinasjon med advarselsskiltene 4.1.4 Brobeskyttelse og beskyttelsesgjerde, Advarsel mot elektrisk strøm og 4.1.7 For stasjoner, driftsbanegårder og hensettingsområder, Advarsel mot elektrisk strøm.FunksjonskravSørge for optimalisert bruk og plassering av skiltet.Forbudsskilt, For porter til områder med adgang forbudt for uvedkommende, Plassering
    TRV:01602Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Nødnummeret skal være synlig for kjøretøy som er plassert i planovergangen i begge retninger.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av merket.
    TRV:01297Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Stolpen skal settes opp ved hver ende av rasvarslingsanlegg.SystemspesifiktSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:08133Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Utkobling i nøytralseksjon (dødseksjon):
    1. Utforming: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494
    2. Plassering: Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand foran nøytralseksjon
    3. Plassering: Skiltet skal settes opp på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.
    		Utførelseskrav;UtformingskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal sikre at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker ikke kjører inn i en seksjon av kontaktledningsanlegget som er spenningsløs. Fører må koble fra effektbryter før han kan passere nøytralseksjonen på strekning med ERTMS.
    TRV:01313Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe for hver hel og halv kilometer langs traséen.
    1. Dobbeltspor: På dobbeltsporede strekninger skal det settes opp skilt på begge sider av sporene.
    2. Enkelstspor: På enkeltspor skiltes begge kjøreretninger på samme stolpe, og stolpen bør stå på høyre side sett i km-retningen.
    3. Utførelse: Senter av skiltet skal plasseres ca. 3 m over skinnetopp og 3‒3,5 m fra nærmeste spormidt.
    4. Utførelse: Skiltene settes opp på nøyaktig meter.
    		Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01276Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp ved repeterbalisegruppen.
    Utforming: Se tegning KO-701852-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal 60D «ATC repeter hastighet», Plassering
    TRV:01585Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes på egen stolpe ved grensen for lasteområdet. Settes opp ved sperre eller min. 6,0 m horisontalt målt fra spenningssatt del.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01596Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Plassering: Skiltet skal plasseres på stolpe på venstre side av kjørebanen

    Utførelse:

    1. Horisontal avstand fra veikant skal være mellom 0,5-2,0 m
    2. Underkant skilt skal ikke være lavere en 2,0 m over veibanen og ikke høyere enn 4,0 m over veibanen.
    3. Skiltet skal vinkles mot fører av kjøretøy slik at teksten er godt synlig fra føreresetet.
    4. Skiltet skal settes opp på begge sider av planovergangen.
    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01292Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på vognvektstaket. Under hvert av skivens nedre hjørner er det plassert en elektrisk lampe.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:08128Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Stoppskilt: Stoppskiltet skal angi en togveis start- og sluttpunkt.

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494

    Utførelse: Skiltet skal plasseres som beskrevet i ERP-30-S-00097 (Engineering Guidelines)

    Utførelse: Skiltet skal ha identifikasjonsskilt som beskrevet i ERP-30-S-00115 (Navngivning av objekter) og 1000001649 (Design requirements - Signs and boards).    		Utførelseskrav;UtformingskravStoppskilt
    TRV:01308Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på signalmast.

    Rektangulær utforming: Se tegning SA-800205-000

    Rund utforming: Se tegning SA-800207-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal 101 «Identifikasjonsskilt», Plassering
    TRV:01260Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe. Skiltets overkant plasseres ca. 3 m over skinneoverkantplan (SOK) på høyre side av sporet, 250–500 m foran vedkommende planovergang, holdeplass mv.
    Utforming: Se tegning KO-701839-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 67A «Orienteringsignal», Plassering
    TRV:08375Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet kan benyttes ved planoverganger som har avtale om bruksbegrensning.

    Plassering:

    Skiltet settes opp på stolpe på høyre side av sporet på begge sider av planovergangen.
    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Hensikten er å begrense antallet planoverganger med ringerutine til kun de steder hvor det er relevant å krysse med lange kjøretøy.
    TRV:01460Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på på alle hovedsignaler inne i et arbeidsområde.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01271Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 1-3 m høy stolpe.UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01580Skilt/Plassering av skilt langs sporet5a) Skiltet skal plasseres vendt mot sporet. Plasseres øverst på plattformkant på stasjon. I tunnel , skjæring og på bru festes skiltet til vegg eller gjerde. Skiltet bør plasseres i høyde 1,5 – 2 m over SOK hvis mulig.
    TRV:01287Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Viserne skal settes opp ved begynnelsen av fall- eller stigningsstrekningen, samt på steder der bestemmende fall/stigning endres med mer enn 5 ‰.
    1. Unntak: Når bestemmende fall/stigning er mindre enn 5 ‰ anvendes ikke visere.
    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:08100Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Vingeplog: Signal 75C og D kan benyttes til å markere der vingeplog skal felles inn eller ut.

    Utførelse: Signalet skal monteres vertikalt med spiss vendt inn der hvor plogen skal felles inn.

    Utførelse: Signalet skal monteres vertikalt med spiss vendt ut der hvor plogen skal felles ut.    		FunksjonskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal for heving og senking av sporrenser, Vingeplog
    TRV:01303Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal plasseres ut fra "nullpunkt" avtalt med togselskapene.Sørge for uniform utforming.
    TRV:08154Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Driftsbanegård: Skiltet skal settes opp der driftsbanegård slutter.
    Utførelse: Skiltet settes opp på 2,0 meter høy stolpe til høyre for sporet.    		UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01455Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp i grensen mellom arbeidsområder for å tydeliggjøre arbeidsområdets utstrekning.Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01266Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal plasseres der hvor hastighetsøkningen gjelder fra, som regel på høyre side av sporet i én av følgende anlegg:
    • ca. 3 m høy stolpe
    • lyssignal
    • åk
    Utforming: Se tegning KO-701845-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 68B «Økt kjørehastighet», Plassering
    TRV:01573Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Plassering: Skiltet skal settes opp på 2,0 - 2,5 m høy stolpe på høyre side av sporet, ca. 3 m fra spormidt i god avstand foran det stedet sporrenseren skal heves.
    1. Utførelse: Skiltets skal ikke plasseres slik at det hindrer fri sikt til andre signaler (hastighetssignaler/hovedsignaler).
    2. Utførelse: Anviseren skal peke mot sporet.
    3. Utførelse: Ved plassering på felles stolpe med Signal 75A «Kilometerskilt» skal skiltet plasseres under kilometerskiltet.
    		UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01282Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 3 m høy stolpe eller på hoved- eller forsignal, som regel på høyre side av sporet.
    Utforming: Se tegning KO-701854-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 61B «Avstandsskilt 2», Plassering
    TRV:01603Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Høyde til underkant av merke bør være 1,4 m.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av merket.
    TRV:01298Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Stolpen skal settes opp foran plattformen på strekninger der det kjøres slikt materiell. Nøyaktig plassering avgjøres i hvert enkelt tilfelle.UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:08134Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Innkobling av trekkraftkjøretøy:

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494

    Utførelse: Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand etter nøytralseksjon

    Utførelse: Skiltet skal settes opp på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.    		Utførelseskrav;UtformingskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal sikre at effekbryteren ikke kobles inn før skiltet er passert, og toget dermed er ute av nøytralseksjonen med en tilstrekkelig avstand på strekning med ERTMS.
    TRV:01314Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe eller brakett festet til vegg.Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:01277Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på hoved- eller forsignalsmast.
    Utforming: Se tegning SA-047613-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 60E «ATC varsel», Plassering
    TRV:01586Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe, lett synlig på lasteområdet.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01598Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal festes på bommens innside.UtførelseskravSørge for uniform plassering av signalet.
    TRV:01293Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Ved markering av seksjonsdele som avviker fra innkjørhovedsignalsted skal stolpen settes opp på begge sider av sporet ved innerste dobbeltutligger og seksjoneringsstolpe fjernes.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av signalet. Stolpene skal angi grensene til seksjonsdele når dette ikke er plassert ved innkjørhovedsignal. Kontaktledningsanlegget er delt inn i seksjoner, inndelingen gjør at mindre områder kan kobles ut ved feil eller arbeider.
    TRV:08129Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Veisikringsanlegg: Skilt for veisikringsanlegg skal settes opp rett foran planoverganger som har veisikringsanlegg på strekning med ERTMS.

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. Design requirements - Signs and boards dokument: 1000001649.

    Utførelse: Skiltet skal plasseres som beskrevet i ERP-30-S-00097 (Engineering Guidelines)

    Utførelse: Skiltet skal ha identifikasjonsskilt som beskrevet i 1000001649 (Design requirements - Signs and boards).    		Utførelseskrav;Utformingskrav
    TRV:01309Skilt/Plassering av skilt langs sporet5b) Skiltet skal plasseres over eller under signalet med pil mot det sporet signalet gjelder for.
    Utforming: Se tegning SA-800213-000    		UtførelseskravSignal 102 «Pilskilt», Plassering
    TRV:01261Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe. Skiltets overkant plasseres ca. 3 meter over skinneoverkantplan (SOK) på høyre side av sporet, 250 – 500 meter foran vedkommende planovergang.
    Utforming: Se tegning KO-701840-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 67B «Orienteringsignal for planovergang», Plassering
    TRV:00287Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Anvendelsesområde: Rømningsskilt for enkeltsporede tunneler skal monteres på en av sideveggene. Maksimal avstand mellom skiltene skal være 50 m.

    Plassering: For krav til plassering av rømningsskilt, se TRV:00647 i Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Rømningsskilt.

    Størrelse: 607 mm x 208 mm (per skilt).

    Markering av stigningsretning er et tiltak for å kunne hjelpe til med beslutning om evakueringsretning i eksisterende jernbanetunneler. Evakueringsretning bestemmes initialt av de som har ansvar for evakueringen (togpersonalet), og stigningsviseren er, sammen med avstand til sikkert sted, togets kjøreretning, hendelsesomfang og hvilken del av toget som er berørt, viktige parametere for beslutning av evakueringsretning.
    .    		Utformingskrav;SikkerhetskravSikre rask og effektiv evakuering ved hendelser i tunnel.Skilt/Plassering av skilt langs sporet/Skiltoversikt#Opplysningsskilt i tunneler
    TRV:01461Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp med fremsiden av skiltet vendt inn mot sporet det gjelder for.
    Dette kan for eksempel gjelde for hovedsignaler på blokkposter og indre hovedsignaler.    		Kravet skal sørge for at plasseringen er optimal for brukeren.
    TRV:01272Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 1-3 m høy stolpe, etter bestemmelsene for signal 68A/68B.UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01581Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på kontaktledningsmast og vendes mot publikumsområder. Skilter i skjerm settes opp iøynefallende fra publikumsområder.Sørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01591Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp lett synlig ved mulige adkomstveier til området.
    1. Utførelse: Kan settes opp på egen stolpe
    2. Utførelse: Skiltet kan monteres i kombinasjon med forbudsskiltene 4.2.1 og 4.2.2 for områder med adgang forbudt for uvedkommende.
    3. Utførelse: Avstand mellom skilt etter behov.
    Utforming: Se tegning: EH-707527-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Advarselskilt, Farlig elektrisk spenning, For stasjoner, driftsbanegårder og hensettingsområder, Plassering
    TRV:01288Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Normalt skal stigningsviser tegning KO-701850-000 benyttes.
    1. Unntak: Der det ikke er plass til stigningsviser tegning KO-701850-000, kan stigningsviser for trange profiler tegning KO-800159-000 benyttes.
    		UtformingskravSikre ensartet utforming av skiltet og utførelser som er tilrettelagt for de ulike profilene.Signal 63B «Stigningsviser», Anvendelsesområde
    TRV:01304Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet bør plasseres i en høyde av 3-3,5 meter fra skinneoverkantplan alternativt på annet godt synlig sted.Sørge for optimalisert plassering.Signal 74A «Toglengdeskilt», Plassering
    TRV:01256Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Angir at strømavtakeren skal være senket før lokomotivet kjører forbi signalet.

    Mellom signal 65E «Senking av strømavtaker» og signal 65F «Heving av strømavtaker» skal kjørehastigheten ikke være over 50 km/h hvis ikke lavere hastighet er bestemt. Hvis varselsignal for signal 65E «Senking av strømavtaker» er nødvendig, skal signal 65B «Varselsignal for 65C og 65E» (uten lampe) brukes.


    Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand foran strekning der lokomotiv (på grunn av ledningsskade eller annen årsak) ikke kan kjøre med hevet strømavtaker, på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.

    Utforming: Se tegning EH-800249-000    		UtførelseskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal sikre at trekkraftkjøretøy ikke kjører med hevet strømavtaker på en strekning hvor nøytralseksjonen utilsiktet kan spenningssettes av strømavtakervippen. Kjøres det likevel inn med hevet strømavtaker kan ytterligere skade på infrastrukturen forekomme.Signal 65E «Senking av strømavtaker», Plassering
    TRV:08220Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet kan settes opp for å øke trafikanters oppmerksomhet.
    1. Det skal plasseres fire skilt per planovergang, ett på hver side av vei ved adkomst til planovergang.
    2. Skiltene bør stå om lag 10 meter foran jernbanesporet
    3. Skiltene bør settes på egne stolper
    4. Underkanten av skiltene bør plasseres 0,25 – 0,5 m over kjørebanen.
    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01456Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp med fremsiden av skiltet vendt inn mot sporet det gjelder for.
    Dette skiltet brukes også i grense mot et usikret område (ved sporsperre).    		Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01267Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp så langt foran vedkommende sporveksel (normalt ved forsignalet) at hastighetsnedsettelse kan gjennomføres. Settes som regel opp på høyre side av sporet i én av følgende anlegg:
    • ca. 3 m høy stolpe
    • lyssignal
    • åk
    • stolpe med signal 68A/68B
    Utforming: Se tegning KO-701847-000    		Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 68C «Avvikende hastighet», Plassering
    TRV:01575Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Plassering: Skiltet skal settes opp på 2,0 - 2,5 m høy stolpe på høyre side av sporet, ca. 3 m fra spormidt i god avstand foran det stedet sporrenseren skal senkes.
    1. Utførelse: Skiltets skal ikke plasseres slik at det hindrer fri sikt til andre signaler (hastighetssignaler/hovedsignaler).
    2. Utførelse: Anviseren skal peke mot sporet.
    3. Utførelse: Ved plassering på felles stolpe med Signal 75A «Kilometerskilt» skal skiltet plasseres under kilometerskiltet.
    		UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01283Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 3 m høy stolpe eller på hoved- eller forsignal, som regel på høyre side av sporet.
    Utforming: Se tegning KO-800064-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 61C «Avstandsskilt 3», Plassering
    TRV:01604Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Plassering bør tilpasses stedlige forhold. Det kan for eksempel plasseres på: Baksiden av Andreaskorset, på baksiden av skiltet "Stopp ved planovergang" eller på mast/stolpe som passer til formålet.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av merket.
    TRV:01299Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skal brukes for markering av teknisk innretning i eller ved sporet:
    • markering av avsporingsindikator
    • markering av baliser for automatisk togkontroll
    • markering av detektor for halemagnet
    • markering av hjuldetektor som ikke er plassert ved et signal


    1. Unntak: Brukes ikke ved ATC-merker når disse har blå/hvit bakside.
    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:08135Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Senket strømavtaker:

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494

    Utførelse: Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand foran strekning der trekkraftkjøretøy (på grunn av ledningsskade eller annen årsak) ikke kan kjøre med hevet strømavtaker

    Utførelse: Skiltet skal settes opp på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.    		Utførelseskrav;UtformingskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet. Skiltet skal sikre at trekkraftkjøretøy ikke kjører med hevet strømavtaker på en strekning hvor kontaktledningsanlegget ikke er kjørbart. Dette kan skyldes ledningsskade eller andre årsaker. Kjøres det likevel inn med hevet strømavtaker kan ytterligere skade på infrastrukturen forekomme. Gjelder på strekning med ERTMS.
    TRV:01315Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Plassering av signal for «Anleggsområde-jernbane begynner»:
    1. Utførelse: Skiltet skal settes opp på 1-3 m høyt stativ eller stolpe, fortrinnsvis med ett av hvert skilt på hver side av stativet/stolpen.
    2. Utførelse: Skiltet kan plasseres midt i spor eller til høyre for det sporet skiltet gjelder for.
    3. Utførelse: Skiltets festeanordning skal være utformet på en slik måte at skiltet ikke påvirkes av vind eller trykk/sug krefter fra passerende trafikk.

    Utforming: Se tegning KO-066987-000


    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.Signal 105A «Anleggsområde-jernbane begynner», Plassering
    TRV:01278Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 1-3 meter høy stolpe ved de baliser som initierer overgang til FATC-område.
    Utforming: Se tegning KO-800065-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 60F «FATC», Plassering
    TRV:01587Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp lett synlig på gjerder til områder med adgang forbudt for uvedkommende. Utforming: Se tegning EH-800260-000Utførelseskrav;UtformingskravKravet skal sikre at skiltet plasseres optimalt i forhold til forholdene og sikre at skiltet er utformet slik at budskapet kommer godt frem.
    TRV:01599Skilt/Plassering av skilt langs sporet5a) Skiltet skal settes på grinden.
    TRV:01294Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Ved markering av innkoblingsfelt for veisikringsanlegg skal stolpen plasseres ca 15 meter utenfor innkoblingsfeltet (tilkoblingen for skilletransformator 4).UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av signalet. Stolpene indikerer hvor innkoblingsfeltet for planovergangen er plassert, når toget passerer dette punktet kobles veisikringsanlegget automatisk inn.
    TRV:08130Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Systemovergang: Skiltet skal plasseres ved systemgrense .

    Utførelse: Skiltet skal utformes iht. NS-EN 16494

    Utførelse: Skiltet skal plasseres som beskrevet i ERP-30-S-00097 (Engineering Guidelines).    		Utførelseskrav;UtformingskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
    TRV:01310Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på 1000 V togvarmeposter og på koblingsskap/dører inn til koblingsskap der det er linjespenning med 1000 V.UtførelseskravSørge for optimalisert plassering av skiltet.
    TRV:01262Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe. Skiltets overkant plasseres ca. 3 meter over skinneoverkantplan (SOK) på høyre side av sporet, 250 – 500 meter foran vedkommende holdeplass.
    Utforming: Se tegning KO-701841-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.Signal 67C «Orienteringsignal for holdeplass», Plassering
    TRV:00288Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Anvendelsesområde: Rømningsskilt for nye tunneler skal være montert på sideveggene langs rømningsgangbanene. Maksimal avstand mellom skiltene skal være 50 m.

    Plassering: For krav til plassering av rømningsskilt, se TRV:00647 i Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Rømningsskilt.

    Størrelse: 607 mm x 208 mm (per skilt).    		Utførelseskrav;SikkerhetskravSikre rask og effektiv evakuering ved hendelser i tunnel.Skilt/Plassering av skilt langs sporet/Skiltoversikt#Opplysningsskilt i tunneler
    TRV:01569Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på egen stolpe med front mot hovedspor, ved siden av betjeningsskap/kiosk.UtførelseskravKravet skal sikre at signalene plasseres langs linjen på en enhetlig måte, slik at budskapet tydelig når frem til brukerne.
    TRV:01273Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp ved den balisegruppen som har forsignalinformasjon og som ligger foran frittstående forsignal.
    Utforming: Se tegning KO-701851-000    		UtførelseskravSikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet.Signal 60A «ATC forsignal», Plassering
    TRV:01582Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp på kontaktledningsmast og vendes mot publikumsområder. Se krav til merking: Kontaktledning/Prosjektering og Bygging/Fundamenter, master og åk#Identifikasjon og dokumentasjonSørge for optimalisert plassering av skiltet.Advarselskilt, Farlig elektrisk spenning, Merking av stålmaster, Plassering
    TRV:01592Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Anvendelsesområde: Skiltet markerer hvor bryter for nødlys er plassert.

    Plassering: Skiltet skal plasseres så nær bryter for nødlys mulig. Primært rett over bryteren.

    1. Utførelse: Skiltet plasseres innenfor en radius på 0,5 m rundt bryteren.
    2. Utførelse: Skiltplasseringen søkes utført så likt som mulig gjennom hele tunnelen.
    		Utformingskrav;SikkerhetskravSørge for at man enkelt kan finne frem til bryter for å slå på nødlyset i tunnelen.Skilt/Plassering av skilt langs sporet/Skiltoversikt#Opplysningsskilt i tunneler
    TRV:01289Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Viseren skal settes opp på stolpe 3 m over skinneoverkantplan (SOK) på høyre side av sporet.UtførelseskravSikre ensartet utforming av skiltet og utførelser som er tilrettelagt for de ulike profilene.
    TRV:01305Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal normalt settes opp på hovedsignalmast. Settes unntaksvis opp på egen stolpe på grensestasjoner for å unngå skilt på hvert utkjørhovedsignal.UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:01257Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Angir at strømavtakeren kan heves og kobles inn når lokomotivet har kjørt forbi signalet. Når lokomotiver kjøres i fellesstyring, må ikke strømavtakeren heves før bakerste lokomotiv har kjørt forbi signalet.

    Skiltet skal settes opp i tilstrekkelig avstand etter strekning der lokomotiv ikke kan kjøre med hevet strømavtaker, på egen stolpe i ca. 4 meters høyde.

    Utforming: Se tegning EH-800250-000    		UtførelseskravSørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet. Skiltet skal sikre at strømavtakeren ikke heves før trekkraftkjøretøyet har passert signalet. Heves denne før, kan det forekomme skader på infrastrukturen.Signal 65F «Heving av strømavtaker», Plassering
    TRV:08259Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Faste og midlertidige konstruksjoner innenfor skifteområdet skal varselmerkes.
    1. Utførelse: Merkingen skal være synlig for personell som utfører skifting.
    2. Utførelse: Merkingen skal være egnet for utendørs bruk og være varig.
    3. Utførelse: Fargen skal være gul/sort.
    4. Utførelse: Ved merking av skilt på stolpe skal kun stolpen merkes.
    5. Utførelse: Kontaktledningsmaster kan markeres med gul/sort tape e.l. eller gul fjærende stropp (mastevarsler/varselstropp) som settes opp foran masten.
    		UtførelseskravBidra til en uniform merking av objekter/konsruksjoner som kan utgjøre en fare for personell som utfører skifting.Merking av særskilte farer for skiftebetjeningen
    TRV:01457Skilt/Plassering av skilt langs sporet5Skiltet skal settes opp i grense mellom akseltellere (arbeidsområde) og sporfelt (kontaktmagneter).Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av skiltet. Sikre at det ikke hindrer sikt til andre skilt/signaler.
    TRV:00352Skilt/Plassering av skilt langs sporet6b) Vaskeutstyret skal alltid ved bruk være jordet til skinnegangen (dette kan gjøres ved jording til vognramme).Sikkerhetskrav
    TRV:00347Skilt/Plassering av skilt langs sporet6Utbedring eller utskifting senest før neste inspeksjon av skilt/merker/stolper som
    • har stolpe bøyd fra 10º - 20º
    • er vridd, men forståelig
    • er falmet eller avskallet, men forståelig
    • er bøyd, men forståelig
    • har løst fundament
    • har refleksevne nedsatt med mer enn 50 %
    		Sikkerhetskrav
    TRV:00353Skilt/Plassering av skilt langs sporet6Brøytekanter, snøfonner, eller snø, is, rim og lignende skal fjernes så snart som mulig slik at fri sikt til signaler opprettholdes. Dette må utføres meget skånsomt, slik at signalene ikke skades.SikkerhetskravKravet skal sikre at signalene er tilgjengelige.
    TRV:00348Skilt/Plassering av skilt langs sporet6Kontroll av om skilt/merker og stolper mangler opp mot
  • banedata
  • skiltplaner
    		• SikkerhetskravSikre at skilt/signaler er registrert for forvaltning, drift og vedlikehold.
    TRV:00354Skilt/Plassering av skilt langs sporet6Snø, is eller rim bør ikke fjernes fra lysreflekterende belegg med skarpe gjenstander som spade o.l., da belegget kan bli ødelagt. Det bør heller ikke brukes damp. Varmt vann opptil 50ºC kan brukes.SikkerhetskravKravet skal hindre at man ved vedlikehold skader overflaten på signalene.
    TRV:00349Skilt/Plassering av skilt langs sporet6a) Kontroll av refleksevnen skal gjennomføres iht. inspeksjonsintervall gitt i Bane NORs Generiske arbeidsrutinerSikkerhetskrav
    TRV:00344Skilt/Plassering av skilt langs sporet6a) Alle skilt, merker og stolper skal kontrolleres, og tilstanden skal noteres på eget registreringsskjema jf. Vedlegg a: RegistreringsskjemaSikkerhetskravVedlikehold, Inspeksjonsrutiner
    TRV:00355Skilt/Plassering av skilt langs sporet6Det skal kontrolleres at fri sikt til signalene opprettholdes med hensyn til vegetasjon. Behovet for vegetasjonskontroll for sikt til sporet fra tog er beskrevet i Underbygning/Vedlikehold/Vegetasjonskontroll i sideterreng.SikkerhetskravKravet skal sikre at signalene er tilgjengelige.Vedlikehold, Annet vedlikehold for sikt til skilt
    TRV:00350Skilt/Plassering av skilt langs sporet6a) Rengjøring av skilt, merker og stolper skal skje hvis dette finnes påkrevd ved de

    periodiske kontroller (se inspeksjonsrutiner). Er de skitne, bør de imidlertid rengjøres

    umiddelbart.    		SikkerhetskravVedlikehold, Rengjøring
    TRV:00345Skilt/Plassering av skilt langs sporet6b) For å få oversikt over utbedringer og utskiftinger, bør dette katalogiseres. Produksjonsmåned og -år er stemplet inn på baksiden av skiltplatene.Sikkerhetskrav
    TRV:00356Skilt/Plassering av skilt langs sporet6Alle skilt, merker og stolper skal til enhver tid være i fullverdig stand og godt synlige.Sikkerhetskrav
    TRV:00351Skilt/Plassering av skilt langs sporet6a) All vask av skilt, merker og stolper langs spor med skiltvaskemaskin på elektrifiserte baner, skal foregå med utkoblet og jordet kontaktledning.Sikkerhetskrav
    TRV:00346Skilt/Plassering av skilt langs sporet6Utbedring eller utskifting umiddelbart av skilt/merker/stolper som
    • har brukket stolpe
    • har stolpe bøyd mer enn 20º
    • er vridd slik at de vanskelig kan oppfattes
    • har mangler ved festeanordningen, slik at de er kommet ut av stilling
    		Sikkerhetskrav;Utførelseskrav
    Hentet fra «https://trv.banenor.no/w/index.php?title=Kravliste_515&oldid=78028»