Kravliste 531
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
Eksporter listen til CSV. Se oppskrift for import til Excel. Tilbake til Kravlisteoversikten
Kravliste for gjeldende krav for bok 531 i Teknisk regelverk
Bok | Kap. | Vedl. | Kravtekst | Kravtype | Kravhensikt | Kravlokasjon | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRV:05517 | Overbygning/Bygging | 10 | Ved skinnelegging og skjøtregulering skal skjøtåpningene anordnes i overensstemmelse med Tabell: Skinnelengder og varmerom. Varmerommet mellom to skinner med forskjellig lengde er lik gjennomsnittet av varmerommene for de to skinnelengder. | Utførelseskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal sikre tilstrekkelig ekspansjonsmulighet for skinner i et lasket spor slik at det ikke oppstår store langsgående krefter som kan medføre fare for solslyng. Samtidig skal kravet sikre at det ikke blir for store åpninger mellom skinnene ved lave temperaturer. | Overbygning/Bygging/Lasket_spor#Varmerom | |
TRV:05518 | Overbygning/Bygging | 10 | Utførelseskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal sikre tilstrekkelig ekspansjonsmulighet for skinner i et lasket spor slik at det ikke oppstår store langsgående krefter som kan medføre fare for solslyng. Samtidig skal kravet sikre at det ikke blir for store åpninger mellom skinnene ved lave temperaturer. | |||
TRV:05519 | Overbygning/Bygging | 10 | Utførelseskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal sikre beskyttelse mot elektrisk sjokk ved berøring av skinner på elektrifiserte strekninger. | |||
TRV:08294 | Overbygning/Bygging | 11 | Glideskjøten skal monteres slik at tungespiss peker mot brua. | Utførelseskrav | Kravet skal sikre at glideskjøten fungerer korrekt. I moderne glideskjøter er det stokkskinnene som beveger seg og tungene ligger fastlåst på landsiden. | ||
TRV:08285 | Overbygning/Bygging | 11 | Utformingskrav | Kravet skal sikre at glideskjøter kan bygges i henhold til sporgeometriske krav. | |||
TRV:08295 | Overbygning/Bygging | 11 | Ved innsveising mot tilstøtende spor skal det utføres nøytraliserng i en lengde på minimum 60 meter ut fra glideskjøten. | Utførelseskrav | Kravet skal hindre for store langsgående krefter og bevegelse av skinner i tilslutning til glideskjøter | ||
TRV:08286 | Overbygning/Bygging | 11 | Utformingskrav | Kravet skal sikre at glideskjøter kan bygges i henhold til sporgeometriske krav. | |||
TRV:08297 | Overbygning/Bygging | 11 | Ved bruk av strekkapparat skal skinnene være festet på de første 15 svillene ut fra glideskjøten for å unngå endring av justert svilleavstand over brufuge. | Utførelseskrav | Kravet skal hindre at strekkapparater drar med seg sviller over brufugen ved nøytralisering. | ||
TRV:08287 | Overbygning/Bygging | 11 | Utformingskrav | Kravet skal sikre at glideskjøter kan bygges i henhold til sporgeometriske krav. | |||
TRV:08288 | Overbygning/Bygging | 11 | Utførelseskrav | Kravet skal sikre mot varige deformasjoner i glideskjøtens komponenter på grunn av overbelastning som følge av for få, eller uheldig plassering av løftepunkter | |||
TRV:08291 | Overbygning/Bygging | 11 | Glideskjøt skal bare monteres dersom forskjell mellom målt brutemperatur TBR og bruas middeltemperatur TBR middel er mindre eller lik 10 0C. | Utførelseskrav | Kravet skal sikre at glideskjøtens kapasitet ikke overstiges ved ekstremtemperaturer. | ||
TRV:05141 | Overbygning/Bygging | 4 | Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sporveksler og sporkryss slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | |||
TRV:05136 | Overbygning/Bygging | 4 | Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sporanlegget slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | |||
TRV:05142 | Overbygning/Bygging | 4 | Følgende skal beskrives:
| Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av glideskjøter slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05143 | Overbygning/Bygging | 4 | Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av utført sveisearbeid slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | |||
TRV:05137 | Overbygning/Bygging | 4 | Følgende skal beskrives og dokumenteres:
| Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av ballastlaget slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05144 | Overbygning/Bygging | 4 | Følgende skal leveres/beskrives:
| Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av planoverganger slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05138 | Overbygning/Bygging | 4 | Følgende skal beskrives
| Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av skinner slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05133 | Overbygning/Bygging | 4 | Følgende skal utarbeides og legges ved:
| Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sporanlegget slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05145 | Overbygning/Bygging | 4 | Sporstoppere dokumenteres med typetegning | Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sporstoppere slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05139 | Overbygning/Bygging | 4 | Følgende skal beskrives:
| Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sviller slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05134 | Overbygning/Bygging | 4 | Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sporanlegget slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | |||
TRV:05146 | Overbygning/Bygging | 4 | I tillegg til anleggsbeskrivelsen skal det redegjøres for manglende oppfyllelse av teknisk regelverk. Alle dispensasjoner og dokumentasjon for dette skal fremkomme under dette punktet. Eventuell forskjell fra standard utførelse skal beskrives og dokumenteres ved hjelp av beregninger/tegninger. | Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sporanlegget slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05140 | Overbygning/Bygging | 4 | Følgende skal beskrives:
| Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av isolerte skjøter slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05135 | Overbygning/Bygging | 4 | For all dokumentasjon som er stedfestet med kilometer/profil skal det benyttes endelig kilometer, ikke lokal kilometerprofil. | Dokumentasjonskrav | Kravet skal sikre oppdatert og gyldig dokumentasjon av sporanlegget slik at drift og fremtidig vedlikehold og oppgradering kan utføres effektivt. | ||
TRV:05147 | Overbygning/Bygging | 5 | Det skal velges metode og utstyr som behandler sporkomponentene, sviller, befestigelse og skinner, skånsomt. Innleggingsutstyr for betongsviller skal være beskyttet for å unngå direkte kontakt mellom stål og betong (f.eks. belagt med vulkanisert herdet gummi). | Utførelseskrav | Kravet skal sikre lang levetid og lave livsløpskostnader på sporkomponenter. Bruk av utstyr som ikke er egnet for å håndtere sporkomponenter kan medføre skader som forkorter levetiden og øker vedlikeholdsbehovet betraktelig. Dette kan være mikrosprekker, avskallinger, deformasjoner, knusing, overbelastninger og andre skader. | ||
TRV:05158 | Overbygning/Bygging | 5 | Der det er nødvendig å trekke skinner langs sporet over en lengde mer enn en svilleavstand, skal det alltid anvendes ruller. | Utførelseskrav | Trekking av skinner direkte i ballastpukk vil påføre skinnene mikroriss og små skader som vil resultere i lavere utmattingsfasthet. Kravet skal sikre lang levetid og lave levetidskostnader ved å unngå overflateskader ved langsgående forflytning av skinner. | ||
TRV:05153 | Overbygning/Bygging | 5 | Ved sporombygging eller bygging av nytt spor skal svilleavstand være 600 mm (senter-senter). | Utførelseskrav;Utformingskrav | Sporets vertikale stivhet og bæreevne er avhengig av svilleavstanden. Kravet skal sikre at sporet har tilstrekkelig bæreevne for å håndtere trafikkbelastning ved bygging av nytt spor. | ||
TRV:05148 | Overbygning/Bygging | 5 | Det tillates ikke å bruke metoder og utstyr som kan påføre følgende skader:
| Utførelseskrav | Kravet skal sikre lang levetid og lave livsløpskostnader på sporkomponenter. Bruk av utstyr som ikke er egnet for å håndtere sporkomponenter kan medføre skader som forkorter levetiden og øker vedlikeholdsbehovet betraktelig. Dette kan være mikrosprekker, avskallinger, deformasjoner, knusing, overbelastninger og andre skader | ||
TRV:05159 | Overbygning/Bygging | 5 | Det tillates ikke å trekke skinner liggende i pukkstein. | Utførelseskrav | Trekking av skinner direkte i ballastpukk vil påføre skinnene mikroriss og små skader som vil resultere i lavere utmattingsfasthet. Kravet skal sikre lang levetid og lave levetidskostnader ved å unngå overflateskader ved langsgående forflytning av skinner. | ||
TRV:05154 | Overbygning/Bygging | 5 | Senteravstand mellom hver sville skal ikke avvike med mer enn ± 10 mm. | Utførelseskrav | Sporets vertikale stivhet og bæreevne er avhengig av svilleavstanden. Kravet skal sikre at sporets stivhet ikke varierer for mye og har tilstrekkelig bæreevne for å håndtere trafikkbelastning som er tillatt for den aktuelle overbygningsklasse. | ||
TRV:05149 | Overbygning/Bygging | 5 | Svillenes lengdeakse skal stå vinkelrett på sporets lengdeakse. | Utførelseskrav;Utformingskrav | Skjevstilte sviller vil medføre sporviddereduksjon. Kravet skal sikre at sporvidden holdes innenfor gjeldende toleranser. | ||
TRV:05160 | Overbygning/Bygging | 5 | Rullene skal plasseres så tett at skinnen ikke er i berøring med pukkstein noe sted under forflytning. | Utførelseskrav | Trekking av skinner direkte i ballastpukk vil påføre skinnene mikroriss og små skader som vil resultere i lavere utmattingsfasthet. Kravet skal sikre lang levetid og lave levetidskostnader ved å unngå overflateskader ved langsgående forflytning av skinner. | ||
TRV:05155 | Overbygning/Bygging | 5 | Det skal velges metode og utstyr som behandler sporkomponentene, sviller, befestigelse og skinner, skånsomt. | Funksjonskrav;Utførelseskrav | Kravet skal sikre lang levetid og lave livsløpskostnader på sporkomponenter. Bruk av utstyr som ikke er egnet for å håndtere sporkomponenter kan medføre skader som forkorter levetiden og øker vedlikeholdsbehovet betraktelig. Dette kan være mikrosprekker, avskallinger, deformasjoner, knusing, overbelastninger og andre skader. | ||
TRV:05150 | Overbygning/Bygging | 5 | Boring i betongsviller skal bare utføres vertikalt ovenfra i svillens senterlinje for å unngå å treffe armering dersom hulldybde overstiger 30 mm. Hull skal forsegles med lim for å unngå vanninntrengning | Utførelseskrav | Kravet skal tydeliggjøre hvor det tillates å bore i sviller slik at ikke det er fare for å skade svillens armering. Kravet skal også sikre at ikke vanninntrengning i borrede hull medfører skade på svillene. | ||
TRV:05161 | Overbygning/Bygging | 5 | Sporet skal bygges med en nominell sporvidde på 1435 mm. | Utformingskrav | Kravet skal sikre bygging av standardisert sporsystem som sikrer samtrafikkevne. | ||
TRV:05156 | Overbygning/Bygging | 5 | Det skal ikke brukes metoder og utstyr som kan påføre følgende skader:
| Utførelseskrav | Kravet skal sikre lang levetid og lave livsløpskostnader på sporkomponenter. Bruk av utstyr som ikke er egnet for å håndtere sporkomponenter kan medføre skader som forkorter levetiden og øker vedlikeholdsbehovet betraktelig. | ||
TRV:05151 | Overbygning/Bygging | 5 | For feste av kabler tillates boring fra svillens sidekanter dersom hulldybden ikke overstiger 30 mm | Utførelseskrav | Kravet skal tydeliggjøre hvor det tillates å bore i sviller slik at ikke det er fare for å skade svillens armering. | ||
TRV:07820 | Overbygning/Bygging | 5 | Før det settes trafikk på sporet skal hver av skinnene være festet til hver sville med 2 befestigelsesfjærer langs hele skinnestrengens lengde. | Utførelseskrav;Sikkerhetskrav | Kravet kal sikre at skinner er forsvarlig festet før påsetting av trafikk slik at sporet er i stand til å ta opp trafikkrefter uten fare for avsporing. | ||
TRV:05162 | Overbygning/Bygging | 5 | Utførelseskrav;Utformingskrav | Kravet skal sørge for at nybygd spor har en sporvidde som bidrar til stabil gangdynamikk og lave dynamiske sporkrefter. | |||
TRV:05157 | Overbygning/Bygging | 5 | Transport, løfting og innlegging av skinner skal kun utføres med utstyr som er spesielt konstruert for håndtering av skinner. Utstyr som er konstruert for andre formål, f.eks. håndtering av tømmer, skal ikke anvendes. | Utførelseskrav | Kravet skal sikre lang levetid og lave livsløpskostnader for skinner. Bruk av utstyr som ikke er egnet for å håndtere skinner kan medføre skader som forkorter levetiden og øker vedlikeholdsbehovet betraktelig. Dette kan være mikrosprekker, avskallinger, deformasjoner, overbelastning og andre skader. | ||
TRV:05152 | Overbygning/Bygging | 5 | Utførelseskrav | Sporets vertikale stivhet og bæreevne er avhengig av svilleavstanden. Kravet skal sikre at sporet har tilstrekkelig bæreevne for å håndtere trafikkbelastning som er tillatt for den aktuelle overbygningsklasse. | |||
TRV:05355 | Overbygning/Bygging | 6 | Utførelseskrav | Kravet skal hindre store dynamiske tillegskrefter ved togpassering som følge av dårlig geometri over den sveiste skinneskjøten. | |||
TRV:06110 | Overbygning/Bygging | 6 | Er tunnelen lengre enn 60 m, skal skinnene de første 30 m fra tunnelåpningene nøytraliseres med samme nøytraltemperatur som for spor utenfor tunneler. | Utførelseskrav | I tunneler vil ikke skinner bli påvirket av solinnstråling, og temperaturvariasjoner er mye mindre enn i spor utenfor tunnel. Det vil likevel bli overført langsgående krefter fra skinnene utenfor tunnelen til skinner rett innenfor tunnelmunningene. Kravet skal sikre at det ikke oppstår store langsgående krefter i skinnene som kan forårsake solslyng eller skinnebrudd. | ||
TRV:05305 | Overbygning/Bygging | 6 | Nøytraltemperaturen skal være +21°C i Bane NOR sine spor. | Funksjonskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal hindre at det oppstår for store langsgående krefter i skinnene på grunn av skinnetemperatur slik at det oppstår fare for solslyng eller skinnebrudd. | ||
TRV:05373 | Overbygning/Bygging | 6 | Når det skal utføres varig utfesting av linjen skal utfestingen være fullt etablert før sluttsveising utføres. | Utførelseskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal sikre at sporets posisjon ved korrekt nøytraltemperatur er kjent. Kravet skal slik sett sikre mot solslyng og skinnebrudd som følge av for store langsgående krefter i skinnene på grunn av for stor sideveis forskyvning av sporet. | ||
TRV:05323 | Overbygning/Bygging | 6 | I trafikkert spor skal finsliping utføres så snart som mulig for å unngå overbelastning av sveisen. | Utførelseskrav | En skjøtsveis som ikke er finslipt medfører lokale geometriavvik som genererer store dynamiske impulskrefter som bryter ned komponenter i sporkonstruksjonen. | ||
TRV:05391 | Overbygning/Bygging | 6 | For å unngå at skinneendene deformeres skal skinnene sveises snarest mulig og senest en måned etter innlegging. | Utførelseskrav;Sikkerhetskrav | Åpne laskede skjøter medfører store slagkrefter som bryter ned sporkonstruksjonen, med utvalsing av skinneender og knusing av pukk og sviller som resultat. | ||
TRV:05339 | Overbygning/Bygging | 6 | Ved bruk av underentrepenører som ikke er sertifisert skal ansvaret for kvaliteten av sveisearbeidene fortsatt ligge hos sertifisert virksomhet. | Funksjonskrav | Kravet skal sikre at sveisebedriften har implementert et tilfredstillende kvalitetssystem slik at skinnesveising kan gjennomføres med forventet kvalitet. | ||
TRV:05405 | Overbygning/Bygging | 6 | Helsveist spor på tresviller, skal i overgangen til lasket spor forankres med skinnestoppere. | Utførelseskrav;Utformingskrav;Sikkerhetskrav | Spor på tresviller har mindre lengdeforskyvningsmotstand enn spor på betongsviller. Kravet skal begrense den langsgående bevegelsen av skinner som vil skje ved en overgang fra et helsveist til et lasket spor. | ||
… flere resultater |