Kravliste 530
Eksporter listen til CSV. Se oppskrift for import til Excel. Tilbake til Kravlisteoversikten
Kravliste for gjeldende krav for bok 530 i Teknisk regelverk
Bok | Kap. | Vedl. | Kravtekst | Kravtype | Kravhensikt | Kravlokasjon | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRV:07949 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Ved testing av vann- og frostmotstand i henhold til EN 17282, vedlegg H, gjelder følgende akseptansekrav:
| Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03455 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) For skjæringer skal bredde være i henhold til Felles elektro/Prosjektering og bygging/Kabellegging og kabelkanaler#Kabelfritt profil. | Kravlokasjon | |||
TRV:03450 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) For tunneler og hardt underlag skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.3 anvendes. | Kravlokasjon | |||
TRV:07943 | Overbygning/Prosjektering | 10 | e) Det skal ikke brukes flere lag med ballastmatter | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:07956 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Lengde (m) av overgangssone skal være minimum v (m/s) x 0,5 (s). Minste lengde bør ikke være under en vognlengde (cirka 25 meter). | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03445 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Standard ballastprofil som skal anvendes for enkeltspor er vist i Figur: Ballastprofil for enkeltspor. | Kravlokasjon | |||
TRV:03461 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) For å oppnå effektiv sporjustering skal det være minimum 20 cm ballast under sville underkant. | Kravlokasjon | |||
TRV:08262 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nominell fraksjon skal være 31,5-63 mm for pukk i hovedspor og hovedtogspor, med unntak av Ofotbanen hvor fraksjon skal være 22,4 – 50 mm. | Funksjonskrav;Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
TRV:07923 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Maksimal ballasttykkelse under svillen (i kurver med overhøyde; under høyeste skinnestreng) skal ikke være større enn 700 mm. Målt fra skinneoverkant SOK skal maksimal ballasthøyde være 1 050 mm (skinneprofil 54E3) eller 1 100 mm (skinneprofil 60E1). | Utformingskrav | Krav til maksimal ballasthøyde skal ivareta ballastlagets stabilitet og sikre vedlikeholdbarhet gjennom mulighet for rensing av hele ballastlaget ved hjelp av ballastrenseverk. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Maksimal ballasthøyde | |
TRV:07951 | Overbygning/Prosjektering | 10 | e) Ved utmattingstest i henhold til EN 17282, vedlegg D, gjelder følgende akseptansekrav:
| Funksjonskrav | Sikre lang levetid for ballastmatter | Kravlokasjon | |
TRV:03456 | Overbygning/Prosjektering | 10 | d) Profiler for hardt underlag skal benyttes i følgende tilfeller:
| Kravlokasjon | |||
TRV:03451 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) For kurver med radius < 500 m (tresviller) / 400 m (betongsviller) skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.5 anvendes. | Kravlokasjon | |||
TRV:07945 | Overbygning/Prosjektering | 10 | f) Ballastmatter skal ikke kombineres med bruk av svillematter (USP) | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03446 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) For tunneler og hardt underlag skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.3 anvendes. | Kravlokasjon | |||
TRV:03462 | Overbygning/Prosjektering | 10 | d) Nye bruer, tunneler og andre konstruksjoner skal dimensjoneres slik at sporet kan bygges med full ballasthøyde iht. Profiler. | Kravlokasjon | |||
TRV:08263 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På driftsbanegårder tillates et topplag med dybde opp til 15 cm med fraksjonen 16-22 mm. Under topplaget skal fraksjonen være 31,5-63 mm. | Funksjonskrav;Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
TRV:07939 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Ballastmatter skal kun brukes på harde underlag og i tunneler. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:07952 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Ballastmatter skal dimensjoneres for den maksimal strekningshastighet og aksellast, definert av sporgeometri og overbygningsklasse. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03457 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) For spor som prosjekteres med strekningshastighet over 200 km/h skal ballasthøyden økes med 50 mm i forhold til profilene i avsnitt 2.1, 2.2 og 2.3. | Kravlokasjon | |||
TRV:07946 | Overbygning/Prosjektering | 10 | g) Ballastmatte skal ikke brukes i kombinasjon med XPS plater. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03452 | Overbygning/Prosjektering | 10 | d) Nødvendige planeringsbredder for dobbeltspor er avhengig av svilletypen og er vist i følgende tabeller:
| Kravlokasjon | |||
TRV:03447 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) For kurver med radius < 500 m (tresviller) / 400 m (betongsviller) skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.5 anvendes. | Kravlokasjon | |||
TRV:08264 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På baner med lav trafikk, sidespor, togspor på stasjoner og øvrige spor, kan kravene til jernbanepukken reduseres. Kravene skal vurderes for hvert enkelt tilfelle iht. den aktuelle driftssituasjon (trafikkmengde, hastighet, trafikksammensetning). | Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
TRV:07940 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Ballastmatter skal installeres på en måte som sikrer god drenering av sporet. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:07953 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Dimensjonering av ballastmatter skal ta hensyn til fremtidig mulige økninger av hastighet og aksellast med et tidsperspektiv på 20 år framover. Det innebærer at man også må ta hensyn til eventuelt blandet trafikk i framtiden. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03458 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) For kurver med mindre radius enn 500 m for tresviller og 400 m for betongsviller skal skulderbreddene økes som vist i Figur: Ballastprofil i skarpe kurver og Tabell: Ballastprofil i skarpe kurver. | Kravlokasjon | |||
TRV:07947 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Akseptansetesting av ballastmatter skal utføres i henhold til standard NS-EN 17282:2020 | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03453 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) På hardt underlag skal ballasthøyden på enkeltspor økes til verdier som vist i Figur: Ballastprofil på enkeltspor på hardt underlag. | Kravlokasjon | |||
TRV:03448 | Overbygning/Prosjektering | 10 | d) Nødvendig planeringsbredde for enkeltspor er avhengig av svilletypen og er vist i følgende tabeller:
| Kravlokasjon | |||
TRV:08265 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Ballastpukk som benyttes på Ofotbanen skal spyles i egnet sikteverk med vaskeanlegg før utlegging. | Utførelseskrav | Økt støvmengde i pukkproduksjonen kan motvirkes med spyling av ballastpukken i egnet sikteverk med spyleanlegg før utlegging. Spyling av ballastpukk vil redusere støvmengden i produksjonen og utleggingen av ballasten. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | |
TRV:07941 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Ballastmatter bør ikke brukes i sammenheng med sporveksler. | Intensjonskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:07954 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) I overgangssonen til en strekning med ballastmatter skal det anordnes konstruktive løsninger som utjevner forskjellene i elastisitetsegenskapene til de ulike sporkonstruksjonene. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03459 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) På steder hvor eksisterende bruer, tunneler eller andre konstruksjoner gir høydebegrensninger som gjør at full ballasthøyde ikke kan oppnås, skal det ikke anvendes betongsviller uten elastisitet. | Kravlokasjon | |||
TRV:07948 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) For å ivareta jernbanetekniske krav til sikker fremføring skal ballastmatter ha en minimum stivhet som funksjon av aksellast og hastighet uttrykt ved den statiske stivheten, CSTAT FP i henhold til Tabell: Krav til statisk stivhet for ballastmatter. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03454 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) På hardt underlag skal ballasthøyden på dobbeltspor økes til verdier som vist i Figur: Ballastprofil for dobbeltspor på hardt underlag. | Kravlokasjon | |||
TRV:03449 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Standard ballastprofil som skal anvendes for dobbeltspor er vist i Figur: Ballastprofil for dobbeltspor. | Kravlokasjon | |||
TRV:07942 | Overbygning/Prosjektering | 10 | d) Ballastmatter skal ha lateral støtte for å ivareta sporets sidestabilitet. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:07955 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Maksimal nedbøyningsvariasjon mellom to påfølgende seksjoner med konstant stivhet skal være maksimum 0,5 mm. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
TRV:03460 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Ved bruk av svillematter med statisk stivhet ≤ 0,15 N/mm3 kan ballasthøyde reduseres med opptil 10 cm i forhold til krav i Profiler. For sviller med svillematter, se Sporkonstruksjoner/Betongsviller med svillematter. | Kravlokasjon | |||
TRV:08261 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Krav til ballastpukk er gitt i Teknisk spesifikasjon for Ballast | Funksjonskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
TRV:03496 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Det skal anvendes normal fjærende befestigelse hvor skinnene følger stålkonstruksjonens bevegelse ved temperaturvariasjoner og togbelastning. | Kravlokasjon | |||
TRV:03512 | Overbygning/Prosjektering | 11 | I skarpe kurver skal svilleavstanden forminskes eller svilledimensjonen økes. | Kravlokasjon | |||
TRV:03529 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Avslutning av ledeskinner med mindre profil enn 49E1 skal beskyttes med oppkjørsplanke. | Kravlokasjon | |||
TRV:03480 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Ledeskinnene skal avsluttes i en spiss 10 m forbi landkaret og beskyttes med en oppkjørsbjelke som beskrevet i Vedlegg 6.f. | Kravlokasjon | |||
TRV:03507 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Sviller og svilledeling på stålbruer med enkle bærere skal være i henhold til Figur: Sviller på stålbruer med enkle bærere. | Kravlokasjon | |||
TRV:03524 | Overbygning/Prosjektering | 11 | For bruer med kjøreskinner som har større profil enn 49E1, skal det benyttes 49E1 skinner. | Kravlokasjon | |||
TRV:03475 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Betongsviller på bruer med lengde > 30 m skal ha ekstra anker for feste av ledeskinner og svillematter, se Sporkonstruksjoner, brusviller | Kravlokasjon | |||
TRV:03540 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Bredde av klossene skal være minst 165 mm. | Kravlokasjon | |||
TRV:03491 | Overbygning/Prosjektering | 11 | På bruer hvor det ikke er anordnet ballast skal det ved sporfornyelse og nyanlegg anvendes skinneprofil 49E1 eller større. | Kravlokasjon | |||
TRV:03502 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Det skal ikke legges skinneskjøter på brua. | Kravlokasjon | |||
… flere resultater |