Kravliste 530
Eksporter listen til CSV. Se oppskrift for import til Excel. Tilbake til Kravlisteoversikten
Kravliste for gjeldende krav for bok 530 i Teknisk regelverk
| Bok | Kap. | Vedl. | Kravtekst | Kravtype | Kravhensikt | Kravlokasjon | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRV:03449 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Standard ballastprofil som skal anvendes for dobbeltspor er vist i Figur: Ballastprofil for dobbeltspor. | Utformingskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal bidra til å oppnå tilstrekkelig sidestabilitet for å unngå solslyng, og forskyvning av sporet fra laterale sporkrefter. Kravet (ballasthøyde) skal også hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville, samt sikre mulighet for å kunne utføre maskinell sporjustering. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for dobbeltspor eller flere spor | |
| TRV:07943 | Overbygning/Prosjektering | 10 | e) Det skal ikke brukes flere lag med ballastmatter | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:08318 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Båsgrind skal benyttes på begge sider av sporet.
Utforming:
| Utformingskrav;Sikkerhetskrav | Krav skal sikre at båsgrind kan benyttes på sikker måte for alle relevante brukere | Overbygning/Vedlikehold/Planoverganger#Båsgrind | |
| TRV:07956 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Lengde (m) av overgangssone skal være minimum v (m/s) x 0,5 (s). Minste lengde bør ikke være under en vognlengde (cirka 25 meter). | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:08262 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nominell fraksjon skal være 31,5-63 mm for pukk i hovedspor og hovedtogspor, med unntak av Ofotbanen hvor fraksjon skal være 22,4 – 50 mm. | Funksjonskrav;Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:07923 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Maksimal ballasttykkelse under svillen (i kurver med overhøyde; under høyeste skinnestreng) skal ikke være større enn 700 mm. Målt fra skinneoverkant SOK skal maksimal ballasthøyde være 1 050 mm (skinneprofil 54E3) eller 1 100 mm (skinneprofil 60E1). | Utformingskrav | Krav til maksimal ballasthøyde skal ivareta ballastlagets stabilitet og sikre vedlikeholdbarhet gjennom mulighet for rensing av hele ballastlaget ved hjelp av ballastrenseverk. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Maksimal ballasthøyde | |
| TRV:03460 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Ved bruk av svillematter med statisk stivhet ≤ 0,15 N/mm3 kan ballasthøyde reduseres med opptil 100 mm i forhold til krav i Profiler. For sviller med svillematter, se Sporkonstruksjoner/Betongsviller med svillematter. | Funksjonskrav | Kravet skal hindre knusing av pukk og underside sville som følge av for store ballastspenninger. Kravet åpner for bruk av betongsviller på steder hvor det er for liten ballasthøyde. Svillematter øker det effektive kontaktarealet mellom sville og ballastlag slik at ballastspenninger reduseres. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07951 | Overbygning/Prosjektering | 10 | e) Ved utmattingstest i henhold til EN 17282, vedlegg D, gjelder følgende akseptansekrav:
| Funksjonskrav | Sikre lang levetid for ballastmatter | Kravlokasjon | |
| TRV:03455 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For skjæringer skal bredde være i henhold til Felles elektro/Prosjektering og bygging/Kabellegging og kabelkanaler#Kabelfritt profil. | Kravet skal sikre tilstrekkelig plass til å utføre ballastrensing. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:03450 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For tunneler og hardt underlag skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.3 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:07945 | Overbygning/Prosjektering | 10 | f) Ballastmatter skal ikke kombineres med bruk av svillematter (USP) | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03445 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Standard ballastprofil som skal anvendes for enkeltspor er vist i Figur: Ballastprofil for enkeltspor. | Kravet skal bidra til å oppnå tilstrekkelig sidestabilitet for å unngå solslyng, og forskyvning av sporet fra laterale sporkrefter. Kravet (ballasthøyde) skal også hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville, samt sikre mulighet for å kunne utføre maskinell sporjustering. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for enkeltspor | ||
| TRV:08263 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På driftsbanegårder tillates et topplag med dybde opp til 15 cm med fraksjonen 16-22 mm. Under topplaget skal fraksjonen være 31,5-63 mm. | Funksjonskrav;Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:07939 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Ballastmatter skal kun brukes på harde underlag og i tunneler. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03461 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For å oppnå effektiv sporjustering skal det være minimum 200 mm ballast under sville underkant. | Funksjonskrav | Sporjusteringsmaskiner trenger minimum 200mm ballasttykkelse. Kravet sikrer mulighet for effektiv sporjustering. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07952 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Ballastmatter skal dimensjoneres for den maksimal strekningshastighet og aksellast, definert av sporgeometri og overbygningsklasse. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03456 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Profiler for hardt underlag skal benyttes i følgende tilfeller:
| Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:03451 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For kurver med radius < 500 m (tresviller) / 400 m (betongsviller) skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.5 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:07946 | Overbygning/Prosjektering | 10 | g) Ballastmatte skal ikke brukes i kombinasjon med XPS plater. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03446 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) For tunneler og hardt underlag skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.3 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:08264 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På baner med lav trafikk, sidespor, togspor på stasjoner og øvrige spor, kan kravene til jernbanepukken reduseres. Kravene skal vurderes for hvert enkelt tilfelle iht. den aktuelle driftssituasjon (trafikkmengde, hastighet, trafikksammensetning). | Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:07940 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Ballastmatter skal installeres på en måte som sikrer god drenering av sporet. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03462 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nye bruer, tunneler og andre konstruksjoner skal dimensjoneres slik at sporet kan bygges med full ballasthøyde iht. Profiler. | Funksjonskrav | Kravet skal hindre knusing av pukk og underside sville som følge av for store ballastspenninger. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07953 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Dimensjonering av ballastmatter skal ta hensyn til fremtidig mulige økninger av hastighet og aksellast med et tidsperspektiv på 20 år framover. Det innebærer at man også må ta hensyn til eventuelt blandet trafikk i framtiden. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03457 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For spor som prosjekteres med strekningshastighet over 200 km/h skal ballasthøyden økes med 50 mm i forhold til profilene i avsnitt 2.1, 2.2 og 2.3. | Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastprofiler for hastighet over 200km/h | ||
| TRV:07947 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Akseptansetesting av ballastmatter skal utføres i henhold til standard NS-EN 17282:2020 | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03452 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nødvendige planeringsbredder for dobbeltspor er avhengig av svilletypen og er vist i følgende tabeller:
| Kravet skal sikre tilstrekkelig plass på formasjonsplanet til å anlegge nødvendige ballastprofiler | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for dobbeltspor | ||
| TRV:03447 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) For kurver med radius < 500 m (tresviller) / 400 m (betongsviller) skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.5 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:08265 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Ballastpukk som benyttes på Ofotbanen skal spyles i egnet sikteverk med vaskeanlegg før utlegging. | Utførelseskrav | Økt støvmengde i pukkproduksjonen kan motvirkes med spyling av ballastpukken i egnet sikteverk med spyleanlegg før utlegging. Spyling av ballastpukk vil redusere støvmengden i produksjonen og utleggingen av ballasten. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | |
| TRV:07941 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Ballastmatter bør ikke brukes i sammenheng med sporveksler. | Intensjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:07954 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) I overgangssonen til en strekning med ballastmatter skal det anordnes konstruktive løsninger som utjevner forskjellene i elastisitetsegenskapene til de ulike sporkonstruksjonene. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03458 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For kurver med mindre radius enn 500 m for tresviller og 400 m for betongsviller skal skulderbreddene økes som vist i Figur: Ballastprofil i skarpe kurver og Tabell: Ballastprofil i skarpe kurver. | Utformingskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal bidra til at sporet har tilstrekkelig sideforskyvningsmotstand i kurver for å hindre solslyng | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler i skarpe kurver | |
| TRV:07948 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) For å ivareta jernbanetekniske krav til sikker fremføring skal ballastmatter ha en minimum stivhet som funksjon av aksellast og hastighet uttrykt ved den statiske stivheten, CSTAT FP i henhold til Tabell: Krav til statisk stivhet for ballastmatter. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03453 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På hardt underlag skal ballasthøyden på enkeltspor økes til verdier som vist i Figur: Ballastprofil på enkeltspor på hardt underlag. | Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:08305 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Profiler for dobbeltspor skal også anvendes på steder med flere enn to parallelle spor, da med sporavstand (Sp) som minste planeringsbredde ved mellomliggende spor. | Utformingskrav | Kravet skal sørge for at man får nok ballast ved og under sporene ved bygging av flere enn to spor. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for dobbeltspor eller flere spor | |
| TRV:03448 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nødvendig planeringsbredde for enkeltspor er avhengig av svilletypen og er vist i følgende tabeller:
| Kravet skal sikre tilstrekkelig plass på formasjonsplanet til å anlegge nødvendige ballastprofiler. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for enkeltspor | ||
| TRV:07942 | Overbygning/Prosjektering | 10 | d) Ballastmatter skal ha lateral støtte for å ivareta sporets sidestabilitet. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:07955 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Maksimal nedbøyningsvariasjon mellom to påfølgende seksjoner med konstant stivhet skal være maksimum 0,5 mm. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:08261 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Krav til ballastpukk er gitt i Teknisk spesifikasjon for Ballast | Funksjonskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:03459 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På steder hvor eksisterende bruer, tunneler eller andre konstruksjoner gir høydebegrensninger som gjør at full ballasthøyde ikke kan oppnås, skal det ikke anvendes betongsviller uten elastisitet. | Funksjonskrav | Kravet skal hindre knusing av pukk og underside sville som følge av for store ballastspenninger. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07949 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Ved testing av vann- og frostmotstand i henhold til EN 17282, vedlegg H, gjelder følgende akseptansekrav:
| Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03454 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På hardt underlag skal ballasthøyden på dobbeltspor økes til verdier som vist i Figur: Ballastprofil for dobbeltspor på hardt underlag. | Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:08306 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Profiler for dobbeltspor på hardt underlag skal også anvendes på steder med flere enn to parallelle spor, da med sporavstand (Sp) som minste planeringsbredde ved mellomliggende spor. | Utformingskrav | Kravet skal sørge for at man får nok ballast ved og under sporene ved bygging av flere enn to spor. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | |
| TRV:03474 | Overbygning/Prosjektering | 11 | På bruer skal det anvendes ballastprofil i henhold til Ballast#Profiler på hardt underlag | Kravlokasjon | |||
| TRV:03539 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Alternativt kan overhøydeklosser av impregnert tre brukes for å gi sporet nødvendig overhøyde. Sporkonstruksjon med overhøydeklosser er vist på Figur: Sporkonstruksjon på stålbruer. | Kravlokasjon | |||
| TRV:03490 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Der det er to bevegelige lager etter hverandre plasseres glideskjøten på det lengste bruspennet. | Kravlokasjon | |||
| TRV:03506 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Tekniske krav til glideskjøter er gitt i Technical specification - Expansion devices | Kravlokasjon | |||
| TRV:03523 | Overbygning/Prosjektering | 11 | For bruer med kjøreskinner opp til profil 49E1 skal det benyttes skinner med samme profil som kjøreskinnene på brua. | Kravlokasjon | |||
| TRV:03485 | Overbygning/Prosjektering | 11 | På stålbruer med gjennomgående ballast og ekspansjonslengde større enn 90 m skal det være glideskjøt. | Kravlokasjon | |||
| TRV:03501 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Det skal anvendes samme skinnebefestigelse som i de tilsluttende spor. | Kravlokasjon | |||
| … flere resultater | |||||||
