Vis kilden til Signal/Prosjektering/Forriglingsutrustning


= Hensikt og omfang =
Dette kapitlet beskriver krav til forriglingsutrustningen for sikringsanlegg. 

{{:FIGUR:Systemoversikt signalanlegg - forriglingsutrustning - 600}}

{{:FIGUR:Systemoversikt signalanlegg ETCS L2 - forriglingsutrustning}}

Krav som kun gjelder ETCS-L2 er merket med L2. Dersom L2 står i forbindelse med overskrift for delkapittel, er hele delkapittelet kun gyldig for trafikkstyring av strekning utrustet med ETCS-L2. Dersom et enkeltkrav er merket med L2, så er det kun dette kravet som er spesifikt for ETCS-L2. Krav som kun gjelder infrastruktur utstyrt med forriglingsutrustning som styrer hovedsignaler og eventuelt ATC, er på tilsvarende måte merket med NSS. Der hverken L2 eller NSS er angitt, så gjelder kravene universelt.

Med kjøretillatelse menes i Teknisk regelverk kjøretillatelse gitt av forriglingsutrustningen på bakgrunn av oppfylte tekniske krav, og skal ikke forveksles med kjøretillatelse gitt av togleder/togekspeditør.

= Definisjoner =
==L2==

Standardisert teknisk system for signalering og trafikkstyring som består av ETCS nivå 2 og GSM-R (klasse A-systemer). Systemet bruker ombordsignalering og er i henhold til TSI-CCS, ETCS level 2.

{{lærebokstoff|Krav som bare er gjeldende for klasse A-systemer er merket med dette.
Der krav ikke er merket gjelder kravet for begge systemene.}}

==NSS==
Nasjonalt signalsystem med forriglingsutrustning som styrer optiske hovedsignaler og eventuelt ATC (klasse B).

{{lærebokstoff|Tilsvarer konvensjonelle signalanlegg, og krav som bare gjelder for Klasse B-systemer er merket med dette. Der krav ikke er merket gjelder kravet begge systemene.}}

== Togvei/skiftevei ==

{{lærebokstoff|En del av et spor, som er bestemt for å kjøre tog/skift, avgrenset av et startpunkt og et sluttpunkt.}}

=== Sikret togvei ===
En togvei er sikret når forriglingsutrustningen hindrer kjøretillatelser som er fiendtlige til den sikrede togveien. Betingelser for kjøretillatelse for kjøring med særlig ansvar (Staff responsible (SR)) i L2 er oppfylt.

=== Fastlagt togvei ===
En fastlagt togvei er en sikret togvei hvor det er kontrollert at alle betingelser for sikker togframføring  for den fastlagte togveien er tilstede. Betingelser for kjøretillatelse (NSS), og for kjøring med full overvåkning (Full supervision (FS)) i L2 er oppfylt.

=== Delvis fastlagt togvei ===
En delvis fastlagt togvei er en sikret togvei hvor det er kontrollert at alle betingelser for sikker togframføring, unntatt frie sporavsnitt, for den fastlagte togveien er tilstede. Betingelser for kjøretillatelse for kjøring med sikthastighet (On sight (OS)) i L2 er oppfylt.

===Fiendtlig togvei/skiftevei===
Togvei/skiftevei som ikke samtidig kan være fastlagt med annen togvei/skiftevei på grunn av fare for sammenstøt.

===Motrettede togveier/skifteveier===
Togveier/skifteveier med sluttpunkt i retning mot hverandre i samme spor.

===Parallelle togveier/skifteveier===
Togveier/skifteveier med sluttpunkt parallelt mot middel i samme sporveksel.

== Midlertidig skifteområde (L2)==

Område som frigis av togleder, der kjøretøy kan gå i skiftemodus (SH-modus).

{{lærebokstoff|Tilsvarer område frigitt for lokal skifting i (NSS). 

Svarer til Temporary Shunting Area (TSA) i ETCS-terminologi.
}}

== Område frigitt for lokal skifting ==
Et geografisk avgrenset område beregnet for skiftebevegelser uten skifteveier. Grensene er sikret med dekningsgivende objekter, og sporveksler, avsporingstunger og sporsperrer i området må betjenes lokalt.
 {{lærebokstoff|Skiftebetjeningen er ansvarlig for å betjene sporveksler, avsporingstunger og sporsperrer.}}

== Arbeidsområde ==
Et geografisk avgrenset område beregnet for arbeid uten skifte- eller togbevegelser. Grensene er sikret med dekningsgivende objekter, og sporveksler, avsporingstunger og sporsperrer i området kan betjenes lokalt.
{{lærebokstoff|Et arbeidsområde kan benyttes ved arbeid i og ved spor. Grensen for et arbeidsområde går ved signaler eller mellom to koblede sporveksler.}}

== Sikkerhetssone ==
En funksjon i forriglingsutrustningen som sikrer en definert strekning etter sluttpunktet for en kjøretillatelse.

{{lærebokstoff| Sikkerhetssonen lengde skal være ≥ sikkerhetsavstanden.

Avhengighetene som inngår i sikkerhetssonen beskrives i forriglingstabell/togveiliste.

}}

===Hinderfri del av sikkerhetssone===

Den delen av en sikkerhetssone som må være fri for kjøretøy og andre hindre for at tog-/skiftevei skal kunne fastlegges. 

{{lærebokstoff|Skal hindre sammenstøt hvis sluttpunktet utilsiktet passeres av tog eller skift som ikke klarer å stoppe før sluttpunktet for togvei/skiftevei.}}

== Dekning ==
=== Dekningsgivende objekt===

[[TRV:02500|'''TRV:02500''']]<br />{{:TRV:02500}}

[[TRV:02501|'''TRV:02501''']]<br />{{:TRV:02501}}

[[TRV:02502|'''TRV:02502''']]<br />{{:TRV:02502}}

[[TRV:02503|'''TRV:02503''']]<br />{{:TRV:02503}}

[[TRV:02504|'''TRV:02504''']]<br />{{:TRV:02504}}

[[TRV:02505|'''TRV:02505''']]<br />{{:TRV:02505}}

[[TRV:02506|'''TRV:02506''']]<br />{{:TRV:02506}}

== Illustrasjoner ==

{{lærebokstoff| 
{{:FIGUR:Hovedsignal eller stoppskilt}}
Symbolet illustrerer hovedsignal eller stoppskilt.
}}

=Sikkerhetssone=

{{lærebokstoff|Etter en togveis sluttpunkt skal sikkerhetssonen redusere risikoen ved en eventuell
feilaktig passering av sluttpunktet når det ikke er gitt kjøretillatelse for videre kjøring.
}}

Sikkerhtessone er området etter sluttpunkt for en kjøretillatelse som ikke skal benyttes til
annen aktivitet.

{{lærebokstoff|Annen aktivitet kan være annen tog- eller skiftevei, et område for lokal
skifting/skifteområde eller arbeidsområde. Farepunktet vil for eksempel være ved middel
ved flanke til tog-/skiftevei eller ved grensen for arbeidsområde.
}}

Sikkerhetssonens første del er området etter sluttpunkt for en kjøretillatelse hvor det ikke skal være noen hindringer for et tog som utilsiktet passerer sluttpunktet for sin kjøretillatelse.

[[TRV:02519|'''''TRV:02519''''']]<br /><br />{{:TRV:02519}}

{{lærebokstoff|Kravene til sikkerhetssonens lengde baserer seg på sannsynligheten for at et tog som kjører mot sluttpunktet for en kjøretillatelse og ikke klarer å stoppe innenfor lengden på sikkerhetsavstanden skal tilfredsstille akseptkriteriene. Akseptkriteriene er 1,0E<sup>-9</sup> for konsekvenser som kan være katastrofale (hele sikkerhetssonens lengde), og 1,0E<sup>-7</sup> for kritiske konsekvenser (sikkerhetssonens første del) i henhold til CSM RA}}

[[TRV:02520|'''''TRV:02520''''']]<br /><br />{{:TRV:02520}}
 

[[TRV:02521|'''''TRV:02521''''']]<br /><br />{{:TRV:02521}}
 

[[TRV:02522|'''''TRV:02522''''']]<br /><br />{{:TRV:02522}}
 

[[TRV:02523|'''''TRV:02523''''']]<br /><br />{{:TRV:02523}}
 

[[TRV:02524|'''''TRV:02524''''']]<br /><br />{{:TRV:02524}}
 
{{:TABELL:Sikkerhetsavstander}}

===Fall og stigningskorreksjon (L2)===

{{:TABELL:Fall-/stigningskorreksjon sikkerhetsavstander}}

= Forriglingskrav =
== Togvei ==
=== Fastlegging av togvei og sikkerhetssone ===
==== Togvei ====

{{:FIGUR:Togvei, sikkerhetssone og forriglingsobjekter}}

{{lærebokstoff|Sporveksel 1 er motrettet sporveksel som inngår i togveien, og sporveksel 2 er medrettet sporveksel i sikkerhetssonen.}}

[[TRV:02549|'''''TRV:02549''''']]<br /><br />{{:TRV:02549}}

{{lærebokstoff|Sporavsnittene 1, 2 og 3 er sporavsnitt som inngår i togveien. Sporavsnitt 1 omfatter sporvekselen inn til minimum 5 meter innenfor middel i begge spor. Sporavsnittet 4 er sporavsnitt mellom togveien og dekningsgivende objekt for togveien.}}

[[TRV:02550|'''''TRV:02550''''']]<br /><br />{{:TRV:02550}}

[[TRV:02551|'''''TRV:02551''''']]<br /><br />{{:TRV:02551}}

[[TRV:02552|'''''TRV:02552''''']]<br /><br />{{:TRV:02552}}

[[TRV:02553|'''''TRV:02553''''']]<br /><br />{{:TRV:02553}}

[[TRV:02554|'''''TRV:02554''''']]<br /><br />{{:TRV:02554}}

[[TRV:02555|'''''TRV:02555''''']]<br /><br />{{:TRV:02555}}

[[TRV:02556|'''''TRV:02556''''']]<br /><br />{{:TRV:02556}}

[[TRV:02557|'''''TRV:02557''''']]<br /><br />{{:TRV:02557}}

[[TRV:02558|'''''TRV:02558''''']]<br /><br />{{:TRV:02558}}

[[TRV:02559|'''''TRV:02559''''']]<br /><br />{{:TRV:02559}}

[[TRV:02560|'''''TRV:02560''''']]<br /><br />{{:TRV:02560}}

===Sikkerhetssone===

[[TRV:02561|'''''TRV:02561''''']]<br /><br />{{:TRV:02561}}

[[TRV:02562|'''''TRV:02562''''']]<br /><br />{{:TRV:02562}}

[[TRV:02563|'''''TRV:02563''''']]<br /><br />{{:TRV:02563}}

{{:TABELL:Sikkerhetssonens første del}}

[[TRV:02564|'''''TRV:02564''''']]<br /><br />{{:TRV:02564}}

=== Dekning for togvei og sikkerhetssone ===
==== Togvei ====
[[TRV:02565|'''''TRV:02565''''']]<br /><br />{{:TRV:02565}}

[[TRV:02566|'''''TRV:02566''''']]<br /><br />{{:TRV:02566}}

==== Sikkerhetssone ====
[[TRV:02567|'''''TRV:02567''''']]<br /><br />{{:TRV:02567}}

[[TRV:02568|'''''TRV:02568''''']]<br /><br />{{:TRV:02568}}

[[TRV:02569|'''''TRV:02569''''']]<br /><br />{{:TRV:02569}}

=== Utløsing av togvei og sikkerhetssone  ===

[[TRV:02570|'''''TRV:02570''''']]<br /><br />{{:TRV:02570}}

==== Utløsing av togvei ved togpassasje ====

[[TRV:02571|'''''TRV:02571''''']]<br /><br />{{:TRV:02571}}

[[TRV:02572|'''''TRV:02572''''']]<br /><br />{{:TRV:02572}}

{{:TABELL:Korrekt togpassasjesekvens for togvei}}

==== Utløsing av sikkerhetssone ved togpassasje ====

[[TRV:02573|'''''TRV:02573''''']]<br /><br />{{:TRV:02573}}

[[TRV:02574|'''''TRV:02574''''']]<br /><br />{{:TRV:02574}}

[[TRV:02575|'''''TRV:02575''''']]<br /><br />{{:TRV:02575}}

{{:TABELL:Utløsingstid for sikkerhetssone}}

{{lærebokstoff|Tid fra toget melder at det har stoppet til utløsing av togvei er ennå ikke avklart.}}

[[TRV:02576|'''''TRV:02576''''']]<br /><br />{{:TRV:02576}}

[[TRV:02577|'''''TRV:02577''''']]<br /><br />{{:TRV:02577}}

[[TRV:02578|'''''TRV:02578''''']]<br /><br />{{:TRV:02578}}

==== Utløsing av togvei ved ordre (NSS) ====

[[TRV:02579|'''''TRV:02579''''']]<br /><br />{{:TRV:02579}}

[[TRV:02580|'''''TRV:02580''''']]<br /><br />{{:TRV:02580}}


==== Utløsing av togvei ved ordre (L2) ====

[[TRV:02581|'''''TRV:02581''''']]<br /><br />{{:TRV:02581}}

[[TRV:02582|'''''TRV:02582''''']]<br /><br />{{:TRV:02582}}

[[TRV:02583|'''''TRV:02583''''']]<br /><br />{{:TRV:02583}}

==== Utløsing av sikkerhetssone ved ordre ====

[[TRV:02584|'''''TRV:02584''''']]<br /><br />{{:TRV:02584}}

=== Forlengelse av togvei ===

[[TRV:02585|'''''TRV:02585''''']]<br /><br />{{:TRV:02585}}

== Skiftevei ==
=== Fastlegging av skiftevei og sikkerhetssone ===
==== Skiftevei ====

[[TRV:02753|'''''TRV:02753''''']]<br /><br />{{:TRV:02753}} 

[[TRV:02754|'''''TRV:02754''''']]<br /><br />{{:TRV:02754}} 

[[TRV:02755|'''''TRV:02755''''']]<br /><br />{{:TRV:02755}} 

[[TRV:02756|'''''TRV:02756''''']]<br /><br />{{:TRV:02756}} 

[[TRV:02757|'''''TRV:02757''''']]<br /><br />{{:TRV:02757}} 

[[TRV:02758|'''''TRV:02758''''']]<br /><br />{{:TRV:02758}} 

[[TRV:02759|'''''TRV:02759''''']]<br /><br />{{:TRV:02759}} 

[[TRV:02760|'''''TRV:02760''''']]<br /><br />{{:TRV:02760}} 

[[TRV:02761|'''''TRV:02761''''']]<br /><br />{{:TRV:02761}} 

[[TRV:02762|'''''TRV:02762''''']]<br /><br />{{:TRV:02762}} 

[[TRV:02763|'''''TRV:02763''''']]<br /><br />{{:TRV:02763}} 


==== Sikkerhetssone ====

{{lærebokstoff|Etter en skifteveis sluttpunkt skal sikkerhetssonen redusere risikoen ved en eventuell feilaktig passering av sluttpunktet når dette ikke gir kjøretillatelse.}} 

{{:FIGUR:Skiftevei med sikkerhetssone}}

[[TRV:02764|'''''TRV:02764''''']]<br /><br />{{:TRV:02764}}

[[TRV:02765|'''''TRV:02765''''']]<br /><br />{{:TRV:02765}}

=== Dekning for skiftevei  ===

[[TRV:02766|'''''TRV:02766''''']]<br /><br />{{:TRV:02766}}

[[TRV:02767|'''''TRV:02767''''']]<br /><br />{{:TRV:02767}}

=== Utløsing av skiftevei og sikkerhetssone ===

[[TRV:02768|'''''TRV:02768''''']]<br /><br />{{:TRV:02768}}

==== Utløsing av skiftevei ved passasje ====
[[TRV:02769|'''''TRV:02769''''']]<br /><br />{{:TRV:02769}}

[[TRV:02770|'''''TRV:02770''''']]<br /><br />{{:TRV:02770}}

{{:TABELL:Korrekt passasjesekvens for skiftevei}}

==== Utløsing av sikkerhetssone ved passering ====
[[TRV:02771|'''''TRV:02771''''']]<br /><br />{{:TRV:02771}}

[[TRV:02772|'''''TRV:02772''''']]<br /><br />{{:TRV:02772}}

[[TRV:02773|'''''TRV:02773''''']]<br /><br />{{:TRV:02773}}

==== Utløsing av skiftevei ved ordre ====
[[TRV:02774|'''''TRV:02774''''']]<br /><br />{{:TRV:02774}}

[[TRV:02775|'''''TRV:02775''''']]<br /><br />{{:TRV:02775}}

==== Utløsing av sikkerhetssone ved ordre  ====

[[TRV:02776|'''''TRV:02776''''']]<br /><br />{{:TRV:02776}}

=== Forlengelse av skiftevei ===

[[TRV:02777|'''''TRV:02777''''']]<br /><br />{{:TRV:02777}}

== Samtidige togbevegelser  ==
[[TRV:02795|'''''TRV:02795''''']]<br /><br />{{:TRV:02795}}
 
=== Bevegelsesområde mot flanke ===
[[TRV:02796|'''''TRV:02796''''']]<br /><br />{{:TRV:02796}}

====Reduserte sikkerhetssoner (NSS)====

[[TRV:02797|'''''TRV:02797''''']]<br /><br />{{:TRV:02797}}

[[TRV:02798|'''''TRV:02798''''']]<br /><br />{{:TRV:02798}}

[[TRV:02799|'''''TRV:02799''''']]<br /><br />{{:TRV:02799}}

=== Parallelle bevegelsesområder  ===
[[TRV:02800|'''''TRV:02800''''']]<br /><br />{{:TRV:02800}}
 
=== Motrettede bevegelsesområder ===
[[TRV:02801|'''''TRV:02801''''']]<br /><br />{{:TRV:02801}}

== Område for lokal skifting / midlertidig skifteområde ==
=== Områdets avgrensning ===

[[TRV:02802|'''''TRV:02802''''']]<br /><br />{{:TRV:02802}}

[[TRV:02803|'''''TRV:02803''''']]<br /><br />{{:TRV:02803}}

=== Frigiving ===
[[TRV:02804|'''''TRV:02804''''']]<br /><br />{{:TRV:02804}}

[[TRV:07883|'''''TRV:07883''''']]<br /><br />{{:TRV:07883}}
 
[[TRV:02805|'''''TRV:02805''''']]<br /><br />{{:TRV:02805}}

[[TRV:02806|'''''TRV:02806''''']]<br /><br />{{:TRV:02806}}

[[TRV:02807|'''''TRV:02807''''']]<br /><br />{{:TRV:02807}}

[[TRV:02808|'''''TRV:02808''''']]<br /><br />{{:TRV:02808}}

=== Oppheving ===

[[TRV:02809|'''''TRV:02809''''']]<br /><br />{{:TRV:02809}}

[[TRV:02810|'''''TRV:02810''''']]<br /><br />{{:TRV:02810}}

=== Forlengelse av område frigitt for lokal skifting ===

[[TRV:02811|'''''TRV:02811''''']]<br /><br />{{:TRV:02811}}

==Arbeidsområder==


=== Områdets avgrensning ===

[[TRV:02837|'''''TRV:02837''''']]<br /><br />{{:TRV:02837}}

[[TRV:02838|'''''TRV:02838''''']]<br /><br />{{:TRV:02838}}

=== Arbeidsområdenes funksjoner ===

[[TRV:02839|'''''TRV:02839''''']]<br /><br />{{:TRV:02839}}

[[TRV:02840|'''''TRV:02840''''']]<br /><br />{{:TRV:02840}}

[[TRV:02841|'''''TRV:02841''''']]<br /><br />{{:TRV:02841}}

=== Sperring og sikring===

[[TRV:02842|'''''TRV:02842''''']]<br /><br />{{:TRV:02842}}

[[TRV:02843|'''''TRV:02843''''']]<br /><br />{{:TRV:02843}}

[[TRV:02844|'''''TRV:02844''''']]<br /><br />{{:TRV:02844}}

[[TRV:02845|'''''TRV:02845''''']]<br /><br />{{:TRV:02845}}

[[TRV:02846|'''''TRV:02846''''']]<br /><br />{{:TRV:02846}}

[[TRV:02847|'''''TRV:02847''''']]<br /><br />{{:TRV:02847}}

[[TRV:02848|'''''TRV:02848''''']]<br /><br />{{:TRV:02848}}

=== Oppheving ===

[[TRV:02849|'''''TRV:02849''''']]<br /><br />{{:TRV:02849}} 

[[TRV:02850|'''''TRV:02850''''']]<br /><br />{{:TRV:02850}}

=== Utvidelse av arbeidsområde ===

[[TRV:02851|'''''TRV:02851''''']]<br /><br />{{:TRV:02851}}

== Sporveksel, avsporingstunge og sporsperre ==
=== Generelt ===
{{lærebokstoff|Kravene gjelder sporveksler, avsporingstunger og sporsperrer som er sikret med sporvekseldrivverk, rigel eller kontrollås/S-lås. Krav til sentralstilte sporveksler, avsporingstunger og sporsperrer gjelder kun for sporveksler, avsporingstunger og sporsperrer som er sikret med sporvekseldrivverk.}}

[[TRV:02852|'''''TRV:02852''''']]<br /><br />{{:TRV:02852}}
 

[[TRV:02853|'''''TRV:02853''''']]<br /><br />{{:TRV:02853}}
 
[[TRV:02854|'''''TRV:02854''''']]<br /><br />{{:TRV:02854}}
 
[[TRV:02855|'''''TRV:02855''''']]<br /><br />{{:TRV:02855}}
 
[[TRV:02856|'''''TRV:02856''''']]<br /><br />{{:TRV:02856}}
 
[[TRV:02857|'''''TRV:02857''''']]<br /><br />{{:TRV:02857}}
 
[[TRV:02858|'''''TRV:02858''''']]<br /><br />{{:TRV:02858}}
 
[[TRV:02859|'''''TRV:02859''''']]<br /><br />{{:TRV:02859}}
 
[[TRV:02860|'''''TRV:02860''''']]<br /><br />{{:TRV:02860}}
 
[[TRV:02861|'''''TRV:02861''''']]<br /><br />{{:TRV:02861}}

=== Sporveksel ===

[[TRV:02862|'''''TRV:02862''''']]<br /><br />{{:TRV:02862}}

=== Avsporingstunge ===
[[TRV:02863|'''''TRV:02863''''']]<br /><br />{{:TRV:02863}}

=== Sporsperre ===

[[TRV:02864|'''''TRV:02864''''']]<br /><br />{{:TRV:02864}}
 
[[TRV:02865|'''''TRV:02865''''']]<br /><br />{{:TRV:02865}}
 
[[TRV:02866|'''''TRV:02866''''']]<br /><br />{{:TRV:02866}}

== Hovedsignal (NSS) ==

[[TRV:02867|'''''TRV:02867''''']]<br /><br />{{:TRV:02867}}
  
[[TRV:02868|'''''TRV:02868''''']]<br /><br />{{:TRV:02868}}
 
[[TRV:02869|'''''TRV:02869''''']]<br /><br />{{:TRV:02869}}
 
[[TRV:02870|'''''TRV:02870''''']]<br /><br />{{:TRV:02870}}
 
[[TRV:02871|'''''TRV:02871''''']]<br /><br />{{:TRV:02871}}
 
[[TRV:02872|'''''TRV:02872''''']]<br /><br />{{:TRV:02872}}
 
[[TRV:02873|'''''TRV:02873''''']]<br /><br />{{:TRV:02873}}
 
[[TRV:02874|'''''TRV:02874''''']]<br /><br />{{:TRV:02874}}
 


{{lærebokstoff|Unntaket forutsetter godkjent forriglingstabell.}}
</onlyinclude>
[[TRV:02875|'''''TRV:02875''''']]<br /><br />{{:TRV:02875}}
 
[[TRV:02876|'''''TRV:02876''''']]<br /><br />{{:TRV:02876}}
 
[[TRV:02877|'''''TRV:02877''''']]<br /><br />{{:TRV:02877}}
 
[[TRV:02878|'''''TRV:02878''''']]<br /><br />{{:TRV:02878}}
 
[[TRV:02879|'''''TRV:02879''''']]<br /><br />{{:TRV:02879}}

== Forsignal (NSS) ==

[[TRV:02880|'''''TRV:02880''''']]<br /><br />{{:TRV:02880}}
 
[[TRV:02881|'''''TRV:02881''''']]<br /><br />{{:TRV:02881}}
 
[[TRV:02882|'''''TRV:02882''''']]<br /><br />{{:TRV:02882}}
 
[[TRV:02883|'''''TRV:02883''''']]<br /><br />{{:TRV:02883}}
 
[[TRV:02884|'''''TRV:02884''''']]<br /><br />{{:TRV:02884}}
 
[[TRV:02885|'''''TRV:02885''''']]<br /><br />{{:TRV:02885}}
 
[[TRV:02886|'''''TRV:02886''''']]<br /><br />{{:TRV:02886}}
 
[[TRV:02887|'''''TRV:02887''''']]<br /><br />{{:TRV:02887}}
 
[[TRV:02888|'''''TRV:02888''''']]<br /><br />{{:TRV:02888}}

== Dvergsignal (NSS) ==

[[TRV:02889|'''''TRV:02889''''']]<br /><br />{{:TRV:02889}}
 
[[TRV:02890|'''''TRV:02890''''']]<br /><br />{{:TRV:02890}}
 
[[TRV:02891|'''''TRV:02891''''']]<br /><br />{{:TRV:02891}}
 
[[TRV:02892|'''''TRV:02892''''']]<br /><br />{{:TRV:02892}}
 
[[TRV:02893|'''''TRV:02893''''']]<br /><br />{{:TRV:02893}}
 
[[TRV:02894|'''''TRV:02894''''']]<br /><br />{{:TRV:02894}}
 
[[TRV:02895|'''''TRV:02895''''']]<br /><br />{{:TRV:02895}}
 
[[TRV:02896|'''''TRV:02896''''']]<br /><br />{{:TRV:02896}}
 
[[TRV:02897|'''''TRV:02897''''']]<br /><br />{{:TRV:02897}}
 
[[TRV:02898|'''''TRV:02898''''']]<br /><br />{{:TRV:02898}}
 
[[TRV:02899|'''''TRV:02899''''']]<br /><br />{{:TRV:02899}}
 
[[TRV:02900|'''''TRV:02900''''']]<br /><br />{{:TRV:02900}}

== Andre lyssignal ==
=== Høyt skiftesignal (NSS)===

[[TRV:02901|'''''TRV:02901''''']]<br /><br />{{:TRV:02901}}
 
[[TRV:02902|'''''TRV:02902''''']]<br /><br />{{:TRV:02902}}

=== Repetersignal (NSS) ===

[[TRV:02903|'''''TRV:02903''''']]<br /><br />{{:TRV:02903}}
 
[[TRV:02904|'''''TRV:02904''''']]<br /><br />{{:TRV:02904}}
 
[[TRV:02905|'''''TRV:02905''''']]<br /><br />{{:TRV:02905}}
 
[[TRV:02906|'''''TRV:02906''''']]<br /><br />{{:TRV:02906}}
 
[[TRV:02907|'''''TRV:02907''''']]<br /><br />{{:TRV:02907}}

=== Togsporsignal (NSS)===

[[TRV:02908|'''''TRV:02908''''']]<br /><br />{{:TRV:02908}}
 
[[TRV:02909|'''''TRV:02909''''']]<br /><br />{{:TRV:02909}}
 
[[TRV:02910|'''''TRV:02910''''']]<br /><br />{{:TRV:02910}}
 
[[TRV:02911|'''''TRV:02911''''']]<br /><br />{{:TRV:02911}}
 
[[TRV:02912|'''''TRV:02912''''']]<br /><br />{{:TRV:02912}}

=== Middelkontrollampe ===

[[TRV:02913|'''''TRV:02913''''']]<br /><br />{{:TRV:02913}}
 
[[TRV:02914|'''''TRV:02914''''']]<br /><br />{{:TRV:02914}}
 
[[TRV:02915|'''''TRV:02915''''']]<br /><br />{{:TRV:02915}}
 
[[TRV:02916|'''''TRV:02916''''']]<br /><br />{{:TRV:02916}}

=== Lyssignal forsiktig kjøring (NSS)===

[[TRV:02917|'''''TRV:02917''''']]<br /><br />{{:TRV:02917}}
 
[[TRV:02918|'''''TRV:02918''''']]<br /><br />{{:TRV:02918}}
 
[[TRV:02919|'''''TRV:02919''''']]<br /><br />{{:TRV:02919}}

=== Linjesignal (NSS)===

[[TRV:02920|'''''TRV:02920''''']]<br /><br />{{:TRV:02920}}
 
[[TRV:02921|'''''TRV:02921''''']]<br /><br />{{:TRV:02921}}
 
[[TRV:02922|'''''TRV:02922''''']]<br /><br />{{:TRV:02922}}

=== Lyssignal avvikende kjørehastighet (NSS) ===

[[TRV:02923|'''''TRV:02923''''']]<br /><br />{{:TRV:02923}}
 
[[TRV:02924|'''''TRV:02924''''']]<br /><br />{{:TRV:02924}}

== Sperring ==
Funksjonen sperring hindrer bruk av objekter i forrigling for å begrense togframføring. 
=== Sperring av sporavsnitt ===

[[TRV:03087|'''''TRV:03087''''']]<br /><br />{{:TRV:03087}}

=== Sperring av Hovedsignal (NSS)===

[[TRV:03088|'''''TRV:03088''''']]<br /><br />{{:TRV:03088}}

=== Sperring av Dvergsignal ===
[[TRV:03089|'''''TRV:03089''''']]<br /><br />{{:TRV:03089}}

=== Sperring av Stoppskilt (L2) ===

[[TRV:03090|'''''TRV:03090''''']]<br /><br />{{:TRV:03090}}

=== Sperring av Linjeblokk ===

[[TRV:03091|'''''TRV:03091''''']]<br /><br />{{:TRV:03091}}

= RAMS-krav =
== Sikkerhet ==

[[TRV:03092|'''''TRV:03092''''']]<br /><br />{{:TRV:03092}}
 
[[TRV:03093|'''''TRV:03093''''']]<br /><br />{{:TRV:03093}}
 
[[TRV:03094|'''''TRV:03094''''']]<br /><br />{{:TRV:03094}}
 
[[TRV:03095|'''''TRV:03095''''']]<br /><br />{{:TRV:03095}}

== Tilgjengelighet ==

[[TRV:03096|'''''TRV:03096''''']]<br /><br />{{:TRV:03096}}
  

[[TRV:03097|'''''TRV:03097''''']]<br /><br />{{:TRV:03097}}

== Pålitelighet ==

[[TRV:03098|'''''TRV:03098''''']]<br /><br />{{:TRV:03098}}
 
[[TRV:03099|'''''TRV:03099''''']]<br /><br />{{:TRV:03099}}

== Vedlikeholdbarhet ==

[[TRV:03100|'''''TRV:03100''''']]<br /><br />{{:TRV:03100}}
 
[[TRV:03101|'''''TRV:03101''''']]<br /><br />{{:TRV:03101}}
  
[[TRV:03102|'''''TRV:03102''''']]<br /><br />{{:TRV:03102}}

= Vedlegg =
[[Signal/Prosjektering/Forriglingsutrustning/Prosjektering_sikringsanlegg_NSI-63|Vedlegg a: Prosjektering sikringsanlegg NSI-63]]

[[Signal/Prosjektering/Forriglingsutrustning/Prinsipper_for_tiltak_i_NSI-63_ved_ombygging_til_FATC|Vedlegg b: Prinsipper for tiltak i sikringsanlegg NSI-63 ved ombygging til FATC]]

[[Signal/Prosjektering/Forriglingsutrustning/Prosjektering_sikringsanlegg_Thales_L90_5|Vedlegg c: Prosjektering sikringsanlegg Thales L90 5]]